Dudo que haya una buena respuesta por ahí ya que nadie que yo sepa rastrea esa estadística. Dicho esto, puedo decirte que para un Blackhawk pasar de un punto muerto en el suelo a 100 mph es ridículamente rápido en comparación con un automóvil. Yo estimaría en algún lugar alrededor de 4 segundos si sacaras todo el poder que tenías.
Una vez me enviaron TDY para trabajar con una unidad UAV marina que vuela RQ7 Shadows como en esta imagen.
- ¿Cuál es el orden de aceleración debido a la gravedad g = 9.81 m / s cuadrado?
- ¿Qué significa esa aceleración instantánea que te dice la aceleración que el objeto está experimentando en el momento exacto?
- Cuando una pelota cae, ¿aumenta su velocidad y aceleración?
- Física: ¿Puedes sentir la aceleración sin un marco visual de referencia?
- ¿Por qué aumenta la aceleración con la fuerza?
Estábamos ayudando a establecer procedimientos para que aviones no tripulados vuelen dentro del espacio aéreo nacional. Actualmente, un UAV no puede operar a más de 400 pies AGL a menos que existan restricciones para mantener alejado el resto del tráfico. Estábamos trabajando para cambiar eso. De todos modos, la FAA les exigió tener un avión de persecución para seguir a las Sombras y proporcionar ver / evitar con ojos humanos. La Patrulla Aérea Civil estaba haciendo este trabajo, pero el problema era que los Cessnas que usaban tenían que despegar de una pista y, por lo tanto, no podían seguir al UAV directamente desde el lanzador. Aquí es donde entraron nuestros Blackhawks. El UAV deja el lanzador a 70 nudos, o alrededor de 80 mph, y mantiene esa velocidad todo el tiempo que está volando. Nuestro helicoptet podría ir de 0 a 70kts lo suficientemente rápido como para seguirlo desde el lanzador en formación cerrada todo el tiempo. Resultó que tuvimos que contenernos en el despegue, ¡ya que la primera vez que lo intentamos casi alcanzamos al dron! Luego lo seguimos hasta 8000 pies, y el avión CAP se unió a nuestra formación, ¡lo cual es una vista bastante interesante! Luego nos alejamos y el avión siguió al dron durante el resto del vuelo. Entonces, si podemos pasar de 0 a 80 lo suficientemente rápido como para seguir a ese dron fuera de la catapulta, 0 a 100 no tomaría mucho más tiempo.
