No hay un límite superior duro en la velocidad, pero podemos hacer algunas conjeturas. Aunque la mayoría de las bicicletas típicas “giran” a una velocidad porque los engranajes no son lo suficientemente altos, siempre es posible cambiar la relación entre los engranajes (o agregar una rueda dentada de 3a marcha, o aumentar el diámetro de la rueda). El límite superior más realista podría ser el poder y la resistencia al aire.
En una bicicleta normal, una “relación de transmisión alta sería de 53 × 11. A una cadencia de pedal de 120 rpm esto conduce a 46 mph. Esto es aproximadamente la velocidad máxima que una persona normal podría pedalear en una bicicleta normal, pero probablemente necesitarían un viento de cola o hacia abajo colina para superar la increíble resistencia del aire. Uno podría suponer que un superhumano dopado podría alcanzar las 200 rpm en la misma relación de transmisión que equivaldría a 78 mph. De nuevo, es más probable que deba seguir a un automóvil para romper el viento.
El registro de ciclismo en pista de 1 km es de menos de 1 minuto -> 60 km / h = 38 mph. Los corredores en sprints o drafting en un equipo pueden llegar a mediados de los años 40 superiores. Por referencia, el velódromo es normalmente de 250 m. (Para un resumen de los eventos de ciclismo en pista: http://autobus.cyclingnews.com/t…)
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El más rápido que alguien haya hecho en una bicicleta sin viento de cola o colina significativa es 81 mph, pero esa fue una bicicleta recostada en la que el ciclista esencialmente se acuesta con carenados aerodinámicos para minimizar la resistencia en todas las formas posibles (ambos son ilegales en el ciclismo en pista).
(http://suite101.com/article/the-…)
Debido a que la resistencia aerodinámica aumenta con el cuadrado de la velocidad, reducir el coeficiente de resistencia o la superficie frontal en un 50% será mucho más efectivo que aumentar la potencia en un 50%. A menos que las reglas de ciclismo en pista para el estilo de la bicicleta y la posición del ciclista cambien, nunca se alcanzará la velocidad de la bicicleta reclinada. La bicicleta reclinada cubriría el velódromo en 6,9 segundos.
