La conversión es la misma que una conversión de GLP (propano), pero al menos el GLP es más barato que la gasolina. El hidrógeno es el doble del precio de la gasolina.
La mayor parte del hidrógeno se produce a partir del gas natural y se usa en la industria, ¿por qué no simplemente hacer funcionar el automóvil con gas natural comprimido y cortar los procesos de reforma para separar el hidrógeno?
Hay dos formas de hacer combustible de hidrógeno, una limpia y otra no tan limpia. La electrolización del agua, que separa el hidrógeno del oxígeno, no produce emisiones directas, pero el proceso requiere más energía de la que produce. El hidrógeno también proviene de la combustión parcial del gas metano y de la reacción con vapor, que separa el gas resultante en oxígeno e hidrógeno. En otras palabras, para producir combustible de hidrógeno “limpio”, debe comenzar con los combustibles fósiles (carbón o gas natural), que vienen con los mismos viejos problemas que comprometen el clima.
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