¿Es posible un cohete DIY de isopropilo (como combustible) y peróxido de hidrógeno (como oxidante)? ¿Qué concentraciones serían necesarias para que funcione decentemente?

La mayoría de los cohetes de bricolaje usan combustibles sólidos como azúcar y nitrato de potasio o zinc y azufre, ya que son fáciles de manejar y baratos.
Un cohete de combustible líquido requiere bombas, una cámara de reacción y muchos otros equipos para que funcione y el 90% de peróxido de hidrógeno es difícil de manejar; provoca quemaduras desagradables en contacto con la piel desnuda, se enciende espontáneamente en contacto con algunos materiales, etc.
Si puede obtener un alto nivel de peróxido de prueba y desea construir un cohete de combustible líquido y tiene el dinero, lo mejor sería optar por un cohete de combustible único con peróxido de hidrógeno y un catalizador de malla de plata. Los alemanes construyeron bastantes y son poderosos.

Necesitaría más peróxido de hidrógeno concentrado que el que se vende comercialmente. La mayor concentración que está ampliamente disponible como artículo de comercio es del 35%, según recuerdo. Lo mínimo que recuerdo haber visto usado para cohetes bipropelentes es como 70%. Tal vez funcionaría a concentraciones más bajas, pero espero que el agua adicional enfríe el escape a tal grado que su impulso específico sea más bajo de lo que podría obtener con algo mundano como el azúcar y el KNO3.

Sí, puede “hacerlo usted mismo”, pero el empuje es bajo con peróxido de hidrógeno, la mayoría de las personas cohetes lo refinan tan alto como pueden. Pero incluso fuera del estante debería hacer algo de empuje.

Es posible y ya se ha hecho antes. El problema es el peróxido de hidrógeno. Para que funcione como oxidante en esta aplicación, debe trabajar con 85–90 H2O2. Es posible que aún pueda comprarlo, pero es bastante costoso y la gente podría preguntarse si está haciendo una bomba para hacer explotar un avión.