Deseo convertir un motor de gasolina para funcionar con hidrógeno puro. ¿Qué cambios de hardware necesarios necesito? ¿Cuáles son las desventajas de hacerlo?

En realidad, es imposible ‘modificar’ un motor de gasolina para que funcione con combustible de hidrógeno.

1: Peligroso: La combustión de hidrógeno es una reacción extremadamente exotérmica. Esto haría que un motor de gasolina que funciona con hidrógeno sea muy peligroso debido a la alta relación de combustión. Aparte de esto, el producto de combustión del hidrógeno es el agua.

2. Escape: aunque todavía está en estado vapur, es mucho más difícil diseñar un sistema de escape para el vapor de agua, ya que podría condensarse en agua, por lo tanto, ahoga el motor.

3: Chispas: necesitaría una bujía especial para encender el hidrógeno. Muchas razones para esto: diferentes valores caloríficos de gasolina e hidrógeno, y la producción de agua por hidrógeno pueden demostrar que la bujía normal se vuelve ineficaz.

4: Longitud de carrera: La longitud de carrera de su pistón puede tener que aumentarse para acomodar las fuerzas más grandes experimentadas al quemar hidrógeno en lugar de gasolina. Si no se hace esto, podría terminar dañando la biela y el pasador del cigüeñal.

Por lo tanto, es aconsejable que diseñe su propio motor en lugar de modificar un motor, diseñado específicamente para gasolina.

PD: Perdón por cualquier error tipográfico: escribir en mi teléfono.

Cuando trabajas con hidrógeno puro y oxígeno, tienes que trabajar en criogenia. Eso significa que el tanque tendría que mantenerse sobreenfriado a -100 a -200 ° C. De lo contrario, se escapará en unas pocas horas. Ese es el gran desafío. Los motores de combustión interna existentes no funcionarán con hidrógeno. Ellos explotarán.

Es un gran desafío de ingeniería y no es posible a menos que sea un ingeniero automotriz experto.
El hidrógeno es una sustancia muy peligrosa, ya que es altamente explosivo y se filtra también de los tanques metálicos.

Olvídalo.