Ocurre todos los días en la Estación Espacial Internacional y lo usamos para el control de actitud libre de propulsores a través de las llamadas actitudes de equilibrio de torque.
La mayor parte de la masa de la estación espacial se puede simplificar como un cilindro largo. Imagina ese cilindro orbitando sobre la Tierra. Si el cilindro vuela en una posición nivelada, los vectores de gravedad son iguales en todas partes y el centro de gravedad es el centro de masa. Pero ahora imagine si la parte delantera del cilindro se inclina hacia abajo. El frente del cilindro ahora está más cerca de la Tierra que la parte posterior del cilindro, por lo que el frente tiene un poco más de atracción gravitacional hacia la Tierra que la parte posterior del cilindro, por lo que el centro de gravedad se desplaza hacia adelante del centro de masa.
Hacemos el control de actitud equilibrando los pares gravitacionales causados por esta diferencia con los pares atmosféricos causados por la resistencia. Si durante una órbita de más de 90 minutos podemos promediar los pares a cero, estamos estables y no tenemos que quemar combustible.
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