¿Por qué los autos se calientan al sol si el vidrio absorbe la luz ultravioleta?

Para comprender mejor este fenómeno primero, debe conocer algunos principios básicos de la radiación térmica.
es decir,

  • Todos los cuerpos a toda temperatura (excepto cero Kelvin) emite radiación.
  • Según la ley de desplazamiento de Viena, “la longitud de onda es inversamente proporcional a la temperatura” . Ley de desplazamiento de Viena – Wikipedia
    (significa que un cuerpo muy caliente emite una longitud de onda más corta en comparación con la normal)

Como sabemos que el sol es un cuerpo negro ( a 5778 K ) y debido a la temperatura muy alta, predominan las longitudes de onda cada vez más cortas.

Ahora el cristal de la ventanilla del automóvil es altamente transparente a estas longitudes de onda más cortas y le permite ingresar al interior del automóvil.

Como se indicó anteriormente, todas las carrocerías emiten radiaciones, por lo que la carrocería interior del automóvil también emite radiaciones, pero estas tienen longitudes de onda más largas y el vidrio de la ventana del automóvil actúa como opaco a estas longitudes de onda más largas. (No permita que pasen estas radiaciones fuera del automóvil).

Entonces, en todo el proceso, solo entra la radiación solar y nada sale creando un escenario de efecto invernadero y, por esta razón, la temperatura aumenta rápidamente.

TODA la radiación que golpea el automóvil hace que se caliente, lo que incluye luz infrarroja, UV y VISIBLE también. El hecho de que el vidrio absorba los rayos UV no reduciría mucho el calentamiento porque a) la absorción de los rayos UV lo convierte en calor yb) el resto del automóvil no es vidrio de todos modos. Hay un pequeño beneficio porque cuando el vidrio absorbe los rayos UV y se calienta, parte de ese calor sale al aire circundante. Mientras que si toda esa luz ultravioleta golpea el interior del automóvil, básicamente se bloquea, es decir, el efecto invernadero

te respondiste a ti mismo, porque absorben la luz en lugar de reflejarla; de hecho, tendrías que cubrir las ventanas con una lámina metálica reflectora y tener un automóvil blanco o plateado para reducir eso a una fracción.
¿Te gusta leer mis cosas? Luego dirígete a mi blog sobre:
¿Qué tecnología móvil prevalecerá?

La temperatura de cualquier objeto puede incrementarse mediante radiación infrarroja que no se transfiere a través del vidrio. Una vez que la luz ingresa al automóvil, aumenta la temperatura del objeto y la luz se desplaza hacia el lado infrarrojo de la frecuencia. Entonces el auto se calienta.

¿Qué crees que le sucede a la energía de la luz UV cuando se absorbe?

Se convierte en calor. Y la mitad de ese calor, aproximadamente, va a escapar a cada lado del cristal. Lo que significa que la luz ultravioleta va a calentar el auto.

Pero la luz ultravioleta es la pequeña parte del problema. Mientras que los fotones UV individuales son más enérgicos y más peligrosos, la mayor parte de la energía está en el infrarrojo visible y cercano, que atraviesa el cristal. Y se convierten en calor de los materiales del infrarrojo lejano, que nuevamente es absorbido por el vidrio, y la mitad regresa al interior.

La mayor parte de la energía del sol es visible. Los rayos UV del sol son una fracción muy pequeña. La parte UV es principalmente irrelevante. El auto se calienta porque la luz visible pasa a través de las ventanas de vidrio. Gran parte de esa energía es absorbida por las cosas dentro del automóvil. Eso eleva la temperatura de las cosas dentro. Parte de esa energía se irradia como IR. Pero el vidrio no es transparente al IR. La energía queda atrapada en el interior y las cosas se calientan. Así es como los autos son golpeados al sol. Los invernaderos funcionan de la misma manera. Esencialmente nada que ver con los rayos UV.

La radiación IR es lo que causa el calentamiento dentro de un automóvil. La radiación infrarroja cercana pasa fácilmente a través del vidrio ordinario y calienta el interior del automóvil. Las longitudes de onda infrarroja más largas no pasan a través del vidrio y tienen un efecto menor. Principalmente calentando el exterior del automóvil que luego irradia IR tanto dentro como fuera del vehículo.

La radiación solar UV no causa calentamiento.

More Interesting

¿Es peculiar que la mayoría de las cosas se comporten como partículas clásicamente, pero ondas en el límite cuántico, mientras que la luz hace lo contrario?

¿Es Aerographene el globo ideal o el relleno dirigible?

Hasta donde yo sé, la física cuántica y la teoría de la relatividad nunca se llevarán bien. ¿Eso significa que uno de ellos está básicamente equivocado?

¿Qué pasaría si la Tierra comenzara a girar en la dirección opuesta?

¿El aire caliente que se expande rápidamente lo enfría?

¿Qué tan rápido se mueve un fotón a través del tiempo y qué tan rápido se mueve un fotón en x4?

¿Qué masa de hielo puede absorber suficiente energía para matar a una persona por hipotermia?

¿Por qué el efecto de succión es experimentado por una persona parada cerca de la plataforma en la estación cuando pasa un tren rápido?

¿Por qué no podemos absorber y explotar la energía de fuentes como el calor o la energía eléctrica?

¿Qué tan rápido puede girar un BMW F10 M5?

¿Cómo es el centro de la Tierra? He oído que el centro es solo un vacío. He escuchado que es un vacío. He oído (y creo) que es hierro fundido. Que es realmente

¿Es posible lanzar una pelota sin que la pelota gire?

Cómo calcular el área de la sección transversal de una tubería

Si doy una carga pesada (dentro del límite de aplastamiento) a una columna delgada axialmente, y la columna también es inicialmente recta, ¿se doblará o no?

¿Cuáles son las físicas que permiten surfear en la punta de un longboard?