Permítanme tratar de decirlo muy corto y en términos simples.
AFR es la clave, AFR significa ‘relación de combustible de aire’: relación de aire a combustible que ingresa al cilindro (técnicamente: cámara de combustión)
Su motor funciona con AFR rico o pobre dependiendo de la configuración de la ECU o decir ‘estado de sintonía’.
- ¿Cuál es la razón por la que los fuegos artificiales emiten luz?
- ¿Es posible, estadísticamente, resumir las ondas de materia de todas las partículas de un macro objeto y formar una firma de onda de materia de ese objeto?
- ¿Cuáles son algunos ejemplos de cosas que se mantienen juntas?
- Si un refrigerador aplica una fuerza igual y opuesta sobre ti cuando intentas moverlo, ¿por qué puedes moverlo?
- Si los agujeros negros absorben la materia cercana, ¿por qué no actúan como vacío?
Cuando la altitud aumenta, la cantidad de oxígeno se reduce o decimos que entramos en una región deficiente en oxígeno desde una región rica en oxígeno. Ahora AFR es decir 16: 1 (16 partes de aire y 1 parte de combustible).
Se requiere oxígeno para una combustión eficiente del combustible, pero cuando la cantidad de oxígeno es menor en el aire, la combustión no será tan eficiente como cuando la altitud es baja. Esto dará como resultado que se queme una cierta cantidad de combustible (humo negro) en el cilindro y esto es lo que es la pérdida de energía. El motor está consumiendo tanto combustible como lo hace un motor de 2.0 litros, pero la cantidad de oxígeno le permite quemar solo la mayor parte del combustible que consume un motor de 1.6-1.7 litros y, por lo tanto, el rendimiento también será similar a ese de un motor 1.7l.
