El pensamiento actual es que sus estilos de vuelo variaron mucho entre clados.
Voy a citar a Mike Habib, especialista en biomecánica, sobre esto:
– ” Alas de pterosaurio
La estructura y la eficiencia de las alas de pterosaurio obviamente no se conocen con tanto detalle como las de las aves o los murciélagos, por la sencilla razón de que no hay representantes vivos de pterosaurios disponibles para su estudio. Sin embargo, la preservación de los tejidos blandos en los pterosaurios proporciona cierta información crítica sobre su morfología del ala, y se puede usar la forma y estructura general del ala (junto con los primeros principios de la aerodinámica) para estimar la eficiencia y el rendimiento.
Se sabe por los especímenes que conservan impresiones de tejidos blandos que las alas de pterosaurio eran estructuras de tejido blando, aparentemente compuestas de piel, músculo y fibras rígidas llamadas actinofibrillas, aunque la naturaleza y estructura exactas de actinofibrillas ha sido tema de mucho debate (Wellnhofer 1987; Pennycuick 1988; Padian y Rayner 1993; Bennett 2000; Peters 2002; Tischlinger y Frey 2002). La vasculatura asociada también es visible en algunas muestras, especialmente con iluminación UV (Tischlinger y Frey, 2002). El trabajo reciente sobre el holotipo de Jeholopterus ningchengensis (IVPPV12705) parece confirmar que las actinofibrillas eran fibras rígidas, incrustadas dentro del ala, con múltiples capas (Kellner et al., 2009). Las actinofibrillas eran más largas y más organizadas en la parte distal de las alas de pterosaurio que en la porción proximal del ala, lo que puede tener implicaciones para el cumplimiento del ala que va de las secciones distales a las más proximales. La porción interna del ala (proximal al codo) se llama mesopatatio, y se caracterizó por un pequeño número de actinofibrillas con una organización más baja, lo que habría hecho que esta parte del ala fuera más compatible que el ala externa.
La porción externa del ala, que probablemente no cumplía con el mesopatagium, se denomina actinopatagium (Kellner et al., 2009). Debido a que los pterosaurios tenían alas de membrana, presumiblemente podrían generar altos coeficientes de elevación, pero exactamente qué tan alto depende de ciertas suposiciones con respecto a sus propiedades materiales y la morfología (la movilidad de los pteroides y la forma de la membrana son dos de estos factores).
Ahora, para algunos ponches …
Según la información estructural anterior, podríamos esperar lo siguiente con respecto a los pterosaurios y las aves:
– Los pterosaurios tendrían una ventaja básica en términos de maniobrabilidad y competencia de vuelo lento.
– Los pterosaurios también habrían tenido una ventaja en términos de gran capacidad y eficiencia
– Los pterosaurios habrían sido más adecuados para la evolución de los tamaños grandes (aunque esto se vio más afectado por las diferencias en el despegue; ver publicaciones anteriores sobre el lanzamiento de pterosaurios).
– Las aves funcionarán un poco mejor como morfos de tamaño mediano y alas anchas (porque pueden usar puntas de ala ranuradas y reducción de envergadura)
– Las aves tendrían una ventaja en la escalada empinada después del despegue en cuerpos pequeños (porque pueden trabajar con alas más cortas y engancharlas antes). Esto podría predisponerlos a estallar morfologías / ecologías de lanzamiento.
Curiosamente, el registro fósil tal como lo conocemos actualmente parece respaldar todas estas expectativas. Por ejemplo, los únicos vertebrados que parecen haber sido adaptados a la venta ambulante aérea dedicada sostenida en el Mesozoico fueron los pterosaurios anurognátidos. Grandes morfos altísimos en el Mesozoico fueron dominados por pterosaurios, también. Por otro lado, las formas arbóreas medianas en el Cretácico eran en gran medida aviar ” ‘.
Aero Evo
¡Espero que esto haya ayudado!
