Se usa nitrógeno. Es un gas inerte, por lo que las altas presiones y temperaturas no lo afectan como con el aire. También es más compatible con el caucho y no se corroe como el aire que contiene oxígeno y el vapor de agua. Más importante aún, no será compatible con la combustión o explosión como lo hace el aire que contiene oxígeno.
Líneas aéreas comerciales : la Administración Federal de Aviación (FAA) requiere nitrógeno en todos los neumáticos de las aeronaves comerciales para eliminar la posibilidad de que el vapor de agua (inherente al aire comprimido normal) se congele a gran altura. Además, los fabricantes de aeronaves como Boeing usan membranas de nitrógeno en sus sistemas de generación de gas inerte a bordo (OBIGGS) para “llenar” los depósitos de combustible con nitrógeno, un gas inerte que no admite la combustión.
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