Es mejor usar descongelador caliente.
El aire siempre tiene un cierto porcentaje de moléculas de agua. La condensación aumenta porque la velocidad del agua que se evapora del parabrisas es menor que la velocidad del agua en el aire que choca contra el parabrisas.
Por supuesto, el aire caliente no solo aumentará la velocidad de evaporación del parabrisas, sino que también aumentará la temperatura del aire haciendo que las moléculas de agua vuelen hacia el parabrisas a una velocidad más rápida. Sin embargo, la evaporación gana por la siguiente razón.
Como la temperatura es proporcional a la energía cinética promedio, y la energía cinética es proporcional al cuadrado de la velocidad (1/2 mv ^ 2), la tasa de agua que vuela hacia el parabrisas es proporcional a la raíz cuadrada de la temperatura absoluta.
Por otro lado, el agua que se sienta en el parabrisas debe superar una barrera de energía E (es decir, el enlace de hidrógeno al vidrio u otras moléculas de agua en una gota de condensación). La probabilidad de superar esta barrera es proporcional a e ^ (- E / kT). La parte importante aquí es que la dependencia de la temperatura viene en el denominador del exponente. La conclusión es que la velocidad de evaporación es mucho más sensible a la temperatura que la velocidad de acumulación de agua, por lo que debe aumentar la temperatura.
Por supuesto, la forma más rápida de descongelar es aumentar la temperatura del vidrio y disminuir la temperatura general del aire dentro del automóvil al encender el descongelador caliente mientras se enciende simultáneamente el A / C.
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