No lo harás.
1) Por supuesto, sostendrás la sábana con tu mano. No podrá mantener la forma aerodinámica de la sábana durante mucho tiempo.
2) Digamos que logras hacer el # 1. Ahora tienes viento que ha atrapado la sábana. Una cantidad inmensa de fuerza impide que la sábana baje, pero su cuerpo quiere seguir bajando. Pierdes el control sobre la sábana y la sábana se deslizará, cayéndote en caída libre.
- Cuando objetos idénticos, cada uno a 30 mph, chocan entre sí en una colisión frontal, ¿impactan como si uno se quedara quieto y el otro a 60 mph?
- ¿Hay alguna ventaja de tener un número par de cilindros del motor en lugar de números impares?
- ¿Los fotones interactúan con otros fotones?
- En una estación espacial, si arrojas una pelota contra la pared en un espacio cerrado en el vacío, ¿cuánto tiempo rebotará en las paredes hasta que la fricción de los impactos lo detenga? ¿Cuántos minutos?
- Si empalmo un cable de alimentación de 18 '10/3 en el cable de calibre más pequeño de 6' existente de una máquina para trabajar la madera, ¿se determina la caída de voltaje como un porcentaje de las longitudes de los diferentes medidores? ¿O la sección de calibre más pequeño produce una caída de voltaje como si toda la ejecución fuera el calibre más pequeño?
3) Digamos que haces el # 2 logrando “atar” la hoja a tus manos. Bueno, hay una razón por la cual los cinturones de paracaídas sostienen su cuerpo usando el hueso pélvico como punto de anclaje. Las uniones de su muñeca no son tan fuertes como el robusto hueso pélvico. Lo más probable es que se disloque la articulación. ¿Qué pasa después? No lo pensaría porque no estoy seguro de si mis ligamentos y músculos sostendrán mi peso corporal colgando de él.
4) Digamos que eres capaz de hacer # 1,2,3, es mejor que esperes que la hoja no tenga ni el más pequeño agujero o hendidura. De lo contrario, toda la hoja se romperá como la piel del globo en explosión.
Por lo tanto, a menos que un paracaídas razonablemente desgarrable esté atado a una parte muy fuerte de su cuerpo, cuya propiedad aerodinámica se puede controlar para contener varios riesgos, será difícil lograrlo.
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