¿Cómo es la trayectoria del nuevo Sheppard de Blue Origin? ¿Cómo logra 4 minutos de microgravedad? ¿Es solo la caída libre?

Todo lo que los humanos llaman experiencias de microgravedad es caída libre, ya sea en New Sheppard de Blue Origin, vuelos parabólicos , cohetes sonoros para microgravedad o incluso ISS.

De mi trabajo de investigación que escribí hace unos días

Las personas que viajan con experimentos en el plano de cero g durante el viaje identifican que la gravedad es cero. En realidad, la aceleración ha cambiado y, por lo tanto, los términos “microgravedad” y “gravedad cero” no son técnicamente correctos. Independientemente de la trayectoria de la aeronave, incluyendo grandes (45 °) de inclinación y disminución, el experimentalista siente una fuerza neta perpendicular al piso de la aeronave.

Si investigas un poco, verás que incluso la aceleración gravitacional debida a la Tierra es prácticamente la misma incluso en órbita terrestre baja (donde la ISS orbita a nuestro alrededor).

Ahora viene la pregunta de que “¿cómo la caída libre crea ingravidez?” Por ejemplo, experimenta la sensación de ganar y perder peso en un ascensor. Mientras que durante la caída libre, el elevador, un bolígrafo (de su bolsillo) y usted, todos caen al mismo ritmo y todos están inmóviles entre sí. (leer más Marco de referencia)

Creamos el mismo fenómeno en vuelos parabólicos, cohetes que suenan o New Sheppard de Blue Origin al dejarlos caer libremente como el elevador. Sin embargo, si estás muy por encima del suelo, seguirías una trayectoria elíptica, parabólica o circular alrededor de la Tierra (atrayendo el cuerpo). Los vuelos parabólicos y el cohete de origen azul siguen una trayectoria parabólica como se muestra a continuación. (Considere esta gran bola como tierra y una pequeña parte pequeña de la parábola, asomándose fuera de la circunferencia es la trayectoria seguida por estos aviones de cero g)

Entonces, dependiendo de la altitud alcanzada, el tiempo de microgravedad difiere en estos diversos aviones. Los vuelos parabólicos dan alrededor de 20 segundos, el origen azul da 4 minutos y la ISS da meses y años (sin embargo, la ISS necesita reajustar su órbita disparando motores para permanecer en órbita).

¿Qué hay de nuevo con el nuevo Sheppard de Blue Origin?

Los científicos están utilizando esta tecnología en la investigación de microgravedad en vuelos parabólicos como los proporcionados por la microgravedad de Novespace, misiones en el aire (por 20 segundos de microgravedad) y programas como NASA Sounding Rocket Science (por más de 4 minutos de microgravedad) durante mucho tiempo. Sin embargo, estos cohetes sonoros no son seguros para los viajeros humanos (porque no había necesidad de hacerlo seguro [cuesta dinero]). El nuevo Sheppard de Blue Origin es una tecnología un poco más desarrollada de cohetes de sonido para que sea seguro para los viajes humanos, abriendo así las puertas para el turismo espacial

Yohoo !!! Otra forma de ganar dinero.

Según la infografía en la respuesta de Muaz Hafiz, prácticamente se va hacia arriba. Como no está entrando en órbita, ni tomando nada en órbita, ni practicando nada por el estilo, no tiene absolutamente ningún sentido reducir el rango.

Sin embargo, la respuesta de Contra Muaz, la línea von Karman no tiene nada que ver con los 4 minutos de microgravedad. El cohete llega tan alto solo para que los pasajeros tengan los derechos de fanfarronear y llegar al “espacio” como se define oficialmente. La microgravedad es toda la sección de color blanco, es decir, no naranja, es decir, con los cohetes sin disparar. Para ese momento, está imitando el cometa Vomit. La microgravedad es probablemente un poco mejor cerca de la parte superior porque hay menos resistencia al aire, y probablemente solo cuentan algo de ella en los cuatro minutos (el resto es volver a sus asientos antes de que … cohetes-fuego-otra vez), pero probablemente sea decente todo el tiempo.

Esta infografía muestra con precisión la trayectoria de NS (con F9 de SpaceX al lado). La cápsula NS logra 4 minutos de microgravedad porque sale de la línea de Karman en ese período de tiempo, antes de volver a caer en la atmósfera.

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