¿Richard Muller actualizó sus creencias sobre la energía nuclear después de Fukushima?

¡Hola hola!

Quizás no sea una sorpresa que Richard Muller, anteriormente del MIT y que escribió una columna mensual en la revista Technology Review del MIT en línea. (basado en la clase que enseñó allí), ahora es profesor de física en UC Berkeley. En septiembre de este año publicó una monografía titulada “Now – The Physics of Time”.

El profesor Muller también es participante de Quora.

Habiendo sido el primero en describir el concepto de “ciencia ciudadana”, su enfoque de la enseñanza parece respetuoso con sus “oyentes” (en la medida en que el “ritmo” de su presentación parece estar notablemente cerca de lo que la persona “promedio” puede razonablemente retener para seguir la conversación). Brian Greene también es asombrosamente bueno en esto. También es físico y sus libros han sido cubiertos por C-SPAN: Book TV.org

En cualquier caso, aquí está el enlace directo a la página del profesor Muller, para “preguntarle a Richard” directamente, usted mismo.

En cuanto a su pregunta específica, puede encontrar información adicional en su sitio web.

También puede estar interesado en Richard Martin, otro físico también asociado con el MIT que ahora se desempeña como “el editor principal de energía en MIT Technology Review”. Su libro Coal Wars: The Future of Energy & The Fate of the Planet fue publicado en abril de 2015, por Palgrave Macmillan “.

Su artículo allí, publicado el 31 de marzo, describe un proceso que puede ser prometedor:

“Este nuevo combustible podría hacer que la energía nuclear sea más segura y más barata”

Lightbridge ha desarrollado un combustible metálico para reactores nucleares que, según afirma, abordará algunos de los mayores desafíos de la industria, pero las cuestiones de seguridad persisten. Con 65 reactores en construcción en todo el mundo y otros 173 planeados, la industria de la energía nuclear está haciendo apuestas sobre su tan esperado renacimiento está cerca. Pero hacer que las centrales nucleares existentes y nuevas sean más económicas sigue siendo el mayor desafío.

Una forma de ayudar a enfrentar el desafío es hacer que las barras de combustible de los reactores sean más seguras y eficientes. Lightbridge, una compañía en Reston, Virginia, que ha estado trabajando en nuevas tecnologías de combustible durante un cuarto de siglo, ha presentado un combustible metálico para reactores nucleares que dice que hará exactamente eso. … ”