¿El sobrecalentamiento se ralentiza y detiene el motor de la bicicleta?

Quiero agregar algún otro efecto en la respuesta de Adarsh ​​Kulkarni.

  • Cuando el metal se calienta, se expandirá debido a la expansión térmica y un motor está hecho de componentes metálicos (pistón, cigüeñal, biela, etc.).
  • En condiciones normales, el pistón se corresponde dentro del revestimiento del cilindro, pero en condiciones de sobrecalentamiento, el pistón se expandirá (aumentando su diámetro). Si esta expansión persiste por algún tiempo, el pistón se inmovilizará dentro de la camisa del cilindro y el motor se detendrá. Por lo general, llamamos a esta condición ‘Motor incautado’ .
  • Entonces, sin la transferencia de calor adecuada generada en el motor por varios medios (fricción, combustión de combustible), cualquier motor puede ser incautado.

Aquí hay un video de Youtube que muestra cómo se incauta el motor de un automóvil sin aceite lubricante.

Sí, ralentiza el motor de la bicicleta y se detiene.

Debido a que cuando la transferencia de calor es muy lenta, la temperatura dentro del motor aumenta, el combustible se enciende sin la necesidad de una bujía, lo que provoca un retraso de la chispa y no habrá propagación adecuada de la llama y, por lo tanto, se pierde potencia y, finalmente, el motor se detiene.

Por lo que sé, las bicicletas más antiguas nunca tuvieron esta característica … pero el miembro más nuevo de la familia de bicicletas la apagó al sobrecalentarse, es para evitar más daños al motor y sus accesorios.

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