La respuesta está en mirar una superposición de la curva de la bomba en la curva del sistema:
(la imagen de arriba es de odesie de Tech Transfer (Fig. 5))
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La forma en que uno “agrega carga” a una bomba centrífuga es abriendo más caminos de flujo en los que se descarga la bomba. Por ejemplo, suponga que la bomba es una bomba de agua de enfriamiento que bombea agua a través de un intercambiador de calor. Esto puede ilustrarse mediante el diagrama en la intersección de la curva del sistema de la izquierda y la curva de operación de la bomba en el punto de operación 0 (“Op. Pt. 0”), donde tiene una presión de descarga relativamente alta (“Altura total”) y un caudal relativamente bajo. Si ahora abre una válvula para hacer que la bomba descargue agua a través de dos intercambiadores de calor en paralelo, la curva del sistema ahora cambiará y se parecerá a la curva de la derecha. La curva de la derecha refleja la situación de las rutas de flujo adicionales a través del sistema, lo que significa que hay menos resistencia al flujo a una presión dada (o por el contrario, más flujo a través del sistema a una presión diferencial dada a través del sistema), por lo que la presión de descarga de la bomba cae , y el caudal de bombeo aumenta, como se muestra en el punto de operación 1.
Lo sentimos, en el par de minutos que pasé buscando un diagrama adecuado, no pude encontrar uno etiquetado en los términos sobre los que preguntó (Presión). Solo tenga en cuenta que la presión diferencial ([matemática] ΔP [/ matemática]) a través de una bomba puede estar directamente relacionada con la presión de descarga (Altura total) al agregar presión de succión a la presión diferencial de la bomba para obtener presión de descarga. En general, en sistemas diseñados adecuadamente, la presión de succión no cambia sustancialmente independientemente de cuánto bombee la bomba.