Muchos automóviles han usado cuerpos de aluminio desde los primeros días de la construcción de autocares. Por lo general, los paneles de aluminio se fijaron a un marco de fresno doblado (que sería de madera). Muchos vehículos de corto recorrido o a medida se fabricaron de esta manera, así como las versiones de carreras de automóviles de producción. Los autos Morgan todavía se construyen de esta manera tradicional.
En cuanto a los corredores que parecen autos de producción, la carrocería de aluminio se usó en las carreras de tritones de Triumph en eventos como Le Mans, al igual que los tipos D de jaguar y varios tipos E y BMW preparados para la carrera. Era bastante normal presionar paneles de aleación donde se atornillaban para reducir el peso. Hubo más problemas involucrados en la fabricación de estructuras monocasco debido a la dificultad para soldar aluminio. Esto significaba que normalmente estaba remachado, lo que consume mucho tiempo en comparación con el acero para soldadura por puntos. El aluminio remachado permitió la producción de estructuras similares a los fuselajes de aviones. Ingrese a todo tipo de autos de carrera hasta que la fibra de carbono se haga cargo.
Uno de los automóviles de producción moderna más innovadores con construcción de aluminio fue el Lotus Elise, pionero en adhesivos tixotrópicos y remaches / fijaciones estratégicas para unir aluminio. Esto permitió que el aluminio se uniera sin miles de remaches o cargas en caso de distorsión. También permitió que el aluminio se uniera al acero o los compuestos, lo que ha allanado el camino para que muchos automóviles modernos utilicen el aluminio estratégicamente para reducir el peso y reducir el centro de gravedad de sus vehículos.
- ¿Qué puede causar fragilidad en un área de soldadura?
- ¿Es la aleación de nicromo intersticial o sustitucional?
- ¿El grafeno proporcionará superconductores de temperatura ambiente y, de ser así, qué podría hacer esta tecnología para las baterías y los paneles solares?
- ¿Qué investigación muestra la diferencia de absorción de calor entre un automóvil de color blanco y negro, cada uno de la misma marca y modelo?
- ¿Qué material debo usar para hacer una caja de 1.5 metros cúbicos de volumen que flote un peso máximo (como 50 kg) en agua?
