¿Por qué no sentimos la rotación de la Tierra?

Editar: Gracias a Mike Eichenlaub y Malcolm Sargeant por señalar que la fuerza centrífuga es, de hecho, centrífuga. (Nunca debería responder preguntas de quora mientras estoy parado sobre mi cabeza …) De todos modos, creo que ahora está arreglado.

Como Giordon Stark señala correctamente, hay una aceleración debido al giro de la tierra alrededor de su eje. En el ecuador es de aproximadamente 0.03m / s ^ 2, disminuyendo a cero en los polos. Entonces, si la Tierra fuera una esfera perfecta, pesarías aproximadamente un 0,3% menos en el ecuador que en los polos, lo que significa que una persona de 160 libras se sentiría aproximadamente media libra más ligera en el ecuador que en los polos. Eso es pequeño, pero no minúsculo. Si la Tierra girara más rápido, lo sentirías mucho; si un día durara solo 1,4 horas, no tendrías peso en el ecuador. Más rápido que eso, y volarías de inmediato. (Aunque probablemente primero el planeta se desintegraría).

Lejos del ecuador, esta aceleración apunta lejos del eje de la tierra, mientras que el campo gravitacional apunta hacia el centro de la tierra. Dado que estas son direcciones diferentes en latitudes más altas, otro efecto del giro de la tierra es cambiar la dirección de la gravedad. En otras palabras, lo que percibes que es recto no es exactamente hacia el centro de la tierra, sino que está inclinado un poco (una fracción de grado) hacia el ecuador.

En realidad, la tierra no es realmente esférica, por lo que la fuerza de la gravedad en la superficie de la tierra varía por varias otras razones. La tierra está ligeramente aplastada (oblatada), lo que también hace que el campo gravitacional sea más débil en el ecuador (en términos generales, esto se debe a que está más lejos de la masa de la tierra). La elevación local y la composición mineral cercana también hacen diferencias medibles. Estos efectos hacen que sea más difícil para alguien sin instrumentos sensibles desenredar el pequeño efecto del giro de la tierra.

Intertia

Estamos girando con la Tierra. En eso. Tenemos la misma velocidad angular. Como no hay diferencia en nuestra velocidad angular o en la de la Tierra, tanto el observador como el observable parecerán estar en reposo. Solo lo notaremos cuando tengamos una velocidad diferente, o básicamente alteremos nuestra interia.

Esto podría facilitar su comprensión:

En el espacio, como en la ISS, puedes ver la Tierra girando. Te estás moviendo alrededor de la tierra a una velocidad diferente, por lo que ves el amanecer cada 45 minutos, y el planeta debajo de ti también se ve girando. Esto es porque ahora estás a una velocidad diferente. No ves a la Tierra pasar por tu lado durante su revolución alrededor del sol, en ese marco de referencia, compartes la misma velocidad.

El sistema solar es parte de una pequeña sección de la Vía Láctea que gira a una velocidad de 250 kilómetros por segundo. Y, sin embargo, no sentimos eso, porque nuevamente, nuestras velocidades en ese marco de referencia son las mismas. TODOS nos estamos moviendo alrededor de la Vía Láctea a 250 kilómetros por segundo.

Ciertamente puedes ver la rotación de la tierra. Mire hacia el cielo y podrá observar cómo se mueven las cosas. Las cosas en la superficie de la tierra se mueven contigo, por lo que no hay nada que ver, pero definitivamente puedes ver el movimiento relativo a las estrellas y los planetas.

Si está hablando de “sentirlo”, en su intestino, como lo hace en un elevador en movimiento … el problema es que es demasiado pequeño. La aceleración de la tierra que gira lejos de tus pies es, en el ecuador, de aproximadamente 0,02 m / s ^ 2. Está inundado por la gravedad, aproximadamente 9.8 m / s ^ 2. No sientes una diferencia así, aunque aparece en una báscula de baño.

La velocidad de la tierra es alta, pero como todo lo que está cerca de ti se mueve a la misma velocidad, no tienes nada contra lo que juzgar. Tiene un efecto en los patrones climáticos:

http://csep10.phys.utk.edu/astr1 …

pero la dinámica de fluidos de la atmósfera es complicada y hay mucho más que solo la rotación de la tierra. Por lo tanto, tampoco puedes juzgar el movimiento de la tierra por el viento, a pesar de que figura en él.

Copié esto de la primera parte de una publicación que hice sobre la pregunta, “¿Por qué no puedes sentir movimiento cuando estás en un avión?”

La idea de que sentimos movimiento es una idea sobrante —y errónea— de la tradición griega. No sientes movimiento, de lo contrario nos sentirías moviéndonos por el espacio a 30 km / s alrededor del sol. Lo que sientes es

cambios

en movimiento o aceleración . En un automóvil, sientes la aceleración cuando aceleras, bajas la velocidad, doblas en una esquina o golpeas un bulto. Cuando viaja por la autopista, no siente ningún movimiento porque está (o debería estar) viajando a una velocidad constante, sin una aceleración apreciable.

La rotación de la Tierra es constante, a 360 grados durante un período de 24 horas, o 15 grados por hora. Hay, por lo tanto, una ligera aceleración hacia arriba debido a este movimiento. Usando la fórmula estándar para la aceleración centrípeta, un cálculo aproximado de la parte posterior de la envolvente da un valor de 2.4 x 10 ^ -7 m / s ^ 2 para este cambio en la velocidad. Esto es menos de una décima parte de la aceleración proporcionada por la gravedad en la otra dirección. Como esta no es una aceleración significativa, no hay “movimiento” para sentir.

Eso es similar a la pregunta que se hizo después de que Copérnico presentó sus hipótesis de que la Tierra se mueve alrededor del sol.

Galileo dio el comienzo de la respuesta con una idea que hoy llamaríamos “inercial”. Newton incorporó completamente esta idea en su teoría de la mecánica. Newton cambió la pregunta clave sobre el movimiento de “¿por qué a las cosas se mueven?” a “¿qué causa los cambios en el movimiento?”

Resulta que no hay necesidad de explicar el movimiento. Todo se mueve en relación con otra cosa, y no hay un marco de referencia absoluto. En la Tierra a escala humana, parece que se necesitan fuerzas para mantener las cosas en movimiento solo porque las otras fuerzas de fricción y resistencia al aire tienden a ralentizar las cosas en relación con los marcos de referencia locales.

El hecho de que no sentimos los movimientos de la Tierra o el mayor movimiento de todo el sistema solar en relación con el centro de la galaxia o el movimiento aún mayor de la galaxia en relación con otras galaxias respalda la idea de que el movimiento es relativo y no absoluto. En pocas palabras, en su propio marco de referencia no se está moviendo.

Si pudiéramos sentir el movimiento en línea recta, tendríamos que sentirlo en muchos grados diferentes. Si está en un avión y camina por el pasillo, tiene una velocidad pequeña en relación con el avión, pero tiene una velocidad grande en relación con la Tierra. ¿Cuál te sientes?

Realmente no sientes ni movimiento. Sin embargo, si el avión golpea el aire turbulento, de repente sientes las aceleraciones resultantes.

En la rotación de la Tierra y en su revolución alrededor del sol, no va en línea recta, pero la velocidad de giro es tan lenta y suave que no se puede sentir esta aceleración en comparación con los efectos locales de la gravedad, y no se puede sentir la alta velocidad en absoluto. Es irrelevante para tus sentidos.

De acuerdo con la Ley de Inercia, también conocida como la Primera Ley de Newton, las cosas tienden a continuar en línea recta a velocidades constantes a menos que sean actuadas por fuerzas externas.

Solo puedes sentir los efectos de las fuerzas externas.

Uno de los mayores triunfos de la ciencia y la física en particular es la comprensión de que la experiencia humana es limitada. En todo el espectro de ondas electromagnéticas que conocemos hoy, la luz visible, la luz que podemos experimentar, no es más que una pequeña astilla. Pero hemos desarrollado varias formas de detectar cosas más allá de nuestros sentidos, medirlas y traducir sus propiedades en algo con lo que nuestros sentidos puedan lidiar. Ahora podemos “ver” las ondas de radio como señales en una pantalla, luz UV por productos químicos fluorescentes y luz infrarroja en cámaras de visión nocturna.

En resumen, el hecho de que algo esté sucediendo físicamente no significa que los humanos tengan los medios para experimentarlo. En el caso de la rotación de la Tierra, el planeta gira demasiado lento para nuestros sentidos. Pero eso no significa que no podamos detectar la rotación, de la misma manera que es posible “ver” la luz no visible. Una de las formas más fáciles de hacerlo es con el péndulo de Foucault:

Básicamente es un péndulo gigante que se ha configurado con mucho cuidado para que el plano de oscilación preceda lentamente debido a la fuerza de Coriolis de la rotación de la Tierra (EDITAR: la afirmación anterior era incorrecta, el avión solo permanece fijo en los polos) ( Echa un vistazo al gran archivo .gif que no puedo incluir aquí en el artículo de Wikipedia para el péndulo de Foucault). ¡Elige el péndulo de Foucault más cercano (hay varios en todo el mundo) y observa un poco para convencerte de que funciona! Cuando se trata de lo intangible, la observación indirecta es la única forma de decir algo, pero si sabes lo que estás haciendo, puedes ver y comprender cosas que están fundamentalmente más allá de la experiencia humana.

Utilizamos marcos de referencia para comprender qué se mueve y qué no se mueve. Dado que para ti la Tierra está parada, mientras te mueves con ella, crees que estás parada así como la Tierra.

En otras palabras, cuando miras a tu alrededor, todo lo demás se mueve junto con la Tierra a la misma velocidad, por lo que parece estar parado. Incluso el aire a tu alrededor se mueve con la tierra, por eso no sientes que el viento sopla contra ti todo el tiempo mientras giramos con la tierra.

Cuando conduce en un automóvil a 100 km / h, y está al lado de un automóvil que también conduce a 100 km / h, parecería que el otro automóvil no se está moviendo en absoluto. Lo único que te dice que de hecho te estás moviendo es cuando comparas OTROS objetos contigo mismo y el auto a tu lado, como árboles, casas, la pintura en la carretera, etc., que sabes que no se están moviendo en absoluto. Si todas esas cosas hubieran desaparecido y estuvieras en el espacio profundo, habría sido mucho más difícil determinar si realmente te estás moviendo o no, ya que no tendrías marcos de referencia externos para compararte a ti mismo o al otro automóvil. Se podría pensar que tanto usted como el otro automóvil están parados, ya que todo el universo parece estar parado a su alrededor (debido a las grandes distancias).

Aquí hay una respuesta que encontré a una pregunta similar:

Mark Barton , Doctor en Física, Universidad de Queensland, físico de National Astrono …
Vistas 4K • Mark es el escritor más visto en mecánica clásica.
En realidad, no puedes sentir la aceleración per se, todo lo que puedes sentir es la fuerza en una parte de tu cuerpo que es diferente de la fuerza en otras partes. Entonces, si está en algún tipo de vehículo y comienza a acelerar, primero se topa con una parte de usted (con suerte, una parte cómoda del vehículo, como un asiento, contra una parte cómoda de usted, como su parte trasera) y luego comienza a aplicar la fuerza que sea necesaria para ajustarte a la aceleración del vehículo. Entonces, la parte de usted a través de la cual se aplica la fuerza la transmite al resto de ustedes, y es ese proceso lo que pueden sentir. Por el contrario, si saltas desde un acantilado alto, entonces hay una fuerza gravitacional sobre ti, pero incluso en todo tu cuerpo: 9.81 newtons de fuerza por cada 1 kilogramo de masa corporal. Entonces, aunque esté acelerando, no lo siente de la misma manera que si un vehículo lo empujara a acelerar. (Es posible que sienta una sensación novedosa, pero sería la sensación de una liberación repentina del suelo que lo empuja hacia arriba de manera desigual a través de sus pies para cancelar la fuerza de gravedad de manera uniforme en todo su cuerpo y evitar que se caiga).

Entonces, como no hay fuerza que empuje un lado de tu cuerpo más que otros lados, no puedes sentirlo.

La velocidad angular rotacional de la Tierra es muy lenta, gira 360 grados en 24 horas. Compare eso con la manecilla de la hora de un reloj que gira 360 grados en 12 horas. Dicho esto, la Tierra es mucho más grande que un reloj, por lo que la superficie puede tener una velocidad lineal instantánea rápida, aproximadamente 1,000 mph en el ecuador.

Sin embargo, no sentimos esta velocidad lineal porque realmente no está cambiando. Solo sentimos un cambio de velocidad. Eso se llama ‘aceleración’ y Fuerza = masa x aceleración. Entonces, si la velocidad lineal es constante, entonces la aceleración = 0, lo que significa fuerza = 0, ¡lo que significa que no sientes la velocidad paralela a la superficie de la tierra!

Si estás parado en el suelo, entonces realmente no sientes la fuerza de la gravedad, sino que sientes la fuerza del suelo empujando hacia atrás sobre tus pies, sosteniéndote contra la gravedad. Esto se llama fuerza normal y es la fuerza de reacción opuesta a la gravedad que te impide acelerar hacia la tierra. Resulta que en realidad esta fuerza normal puede ser un poco menor que su peso real debido a la rotación de la tierra.

Si estuvieras parado en el ecuador, entonces el giro de la tierra haría que te sintiera empujado un poco fuera de la superficie de la tierra. Algo así como cómo te obligan a alejarte del centro de un tiovivo giratorio.

Esta fuerza centrífuga parece actuar frente a la gravedad y sirve para disminuir su peso efectivo. El efecto es mayor en los ecuadores y cero en los polos.

Calculemos la diferencia que este efecto tiene en nuestro peso. Digamos que la aceleración estándar de la gravedad es g = 9.81 m / s ^ 2.

La aceleración centrípeta es lo que resulta de que te balancees en un círculo alrededor del eje de la tierra.
[matemáticas] a_ {rotación} = \ frac {v ^ 2} {r} [/ matemáticas]

Dijimos que la velocidad de la superficie terrestre es de ~ 1,000 mph en el ecuador. Eso es alrededor de 450 m / s. Radio de la Tierra = 6.4 millones de metros.

Así, la aceleración rotacional = (450 ^ 2) /6.4 millones = 0.03 m / s ^ 2.

De modo que 0.03 m / s ^ 2 de aceleración centrípeta reduciría los esperados 9.81 m / s ^ 2 de aceleración gravitacional a … 9.78 m / s ^ 2, o una reducción de peso del 0.3%. Para una persona de ~ 150 libras, es aproximadamente una diferencia de 1/2 libra de peso en el ecuador.

Hay algunas otras cosas que pueden influir en su peso, como la distancia al centro de la Tierra desde la elevación o imperfecciones en la esfericidad de la Tierra. En general, aunque “siente” la rotación de la Tierra al ser aproximadamente 1/2 libra más ligero en el ecuador que en los polos.

Eso es aproximadamente el mismo peso que una botella de agua. No noto que me siento más pesado después de beber una botella de agua, por lo que no esperaría que el efecto de la rotación de la tierra fuera notable desde un punto de vista práctico. Sin embargo, si eras extremadamente sensible, entonces este cambio de peso de 1/2 libra sería cómo sientes la rotación de la tierra, al igual que sentirías una fuerza de un tiovivo giratorio.

Porque la tierra gira con su atmósfera.

Supongamos que dos personas están sentadas en el tren y el tren se mueve. Aquí está el diagrama.

Ahora una persona A lanza una pelota hacia la persona B con algo de fuerza. Ahora la persona B devolverá la pelota a la persona A con la misma fuerza, independientemente del movimiento del tren. Esto explica que la atmósfera dentro del tren es estacionaria incluso cuando el tren se está moviendo. Debido a la atmósfera estacionaria, las personas dentro del tren no sentirán el movimiento, incluso cuando el tren esté en movimiento.

Lo mismo con la Tierra. Como la Tierra gira con su atmósfera, no sentimos que la Tierra esté girando, pero en realidad está girando.

No sientes que la Tierra se mueve porque, mírala de esta manera:

Estás a punto de conducir al trabajo. Usted entra en el automóvil, enciende el automóvil y conduce lentamente fuera del camino. Justo cuando has retrocedido por completo, pisas el acelerador. ¿Qué sientes? Ese es el sentimiento de inercia. Cuando pisa el acelerador, su automóvil comienza a acelerar. Su cuerpo en el automóvil comienza a alejarse de donde su automóvil descansaba fuera del camino de entrada. Pero ese sentimiento desaparece un par de segundos después. ¿Porqué es eso? La inercia se ha disipado. ya que su cuerpo, que no estaba en movimiento hace unos segundos, ahora está en movimiento y permanece en movimiento. Permanecerá en movimiento a menos que otra fuerza actúe sobre él. Por ejemplo, cuando frena, su cuerpo se ralentizará con el automóvil y volverá a sentir esa inercia, ya sea que presione el freno suavemente o en un tirón rápido. Es la forma en que funcionan las cosas en el universo.

Esa es la misma razón por la que no sentimos nada en la Tierra cuando la Tierra está girando. Nuestros cuerpos están en movimiento, y todavía están en movimiento. Como otros han mencionado, eso se llama la ley de conservación del momento, y más específicamente (dado que estamos girando en un círculo y nuestras direcciones están cambiando) el momento angular.

Definitivamente lo sentiríamos si la Tierra “inmediatamente” dejara de girar.

* Ha pasado un tiempo desde mi última clase de ciencias, deja que una física solitaria. Si dije algo malo, no dudes en comentar a continuación.

La Tierra gira sobre su eje a una velocidad de aproximadamente 1600 kilómetros por hora, y orbita alrededor del Sol a una velocidad de aproximadamente 107,000 kilómetros por hora. Esa es una velocidad increíble, hasta ahora no alcanzada por ningún objeto hecho por el hombre. Sin embargo, no sentimos nada de este movimiento porque estas velocidades son constantes . Sentiremos el movimiento solo cuando haya aceleración o desaceleración. En otras palabras, sentiremos el movimiento de la tierra solo cuando cambie la velocidad de rotación. Por ejemplo, si está en un automóvil eléctrico (sin sonido del motor) que se mueve a una velocidad constante en una superficie lisa, no sabrá que se está moviendo. Sin embargo, cuando el automóvil acelera o cuando se aplican los frenos, se siente movimiento.

Eso se debe al movimiento relativo .

Considérese en un tren que se mueve con velocidad constante ( no velocidad), si viaja en ese tren durante algunos días o semanas, su cuerpo finalmente sentirá que está en reposo.

Eso es lo que pasa con una persona en la tierra.

Si miras a una persona parada en el suelo, parecerá que está en reposo, pero si miras a la misma persona desde Iss o desde cualquier otro punto del espacio que no sea la tierra, lo verás moverse.

MATEMÁTICAMENTE

Velocidad relativa = Velocidad de un objeto – velocidad de referencia.

Deje que la velocidad a la que gira la Tierra sea x, ya que estamos en la Tierra desde nuestro nacimiento, nuestra velocidad también será x.

Entonces,

Velocidad relativa = x (velocidad del objeto) – x (velocidad de la tierra) = 0.

La Tierra gira a alrededor de 24,000 mph en un movimiento constante. La gravedad te lleva a la tierra para que no vueles. Debido a que la tierra es tan grande, la tasa de cambio de dirección es tan pequeña que parece que estás en una dirección directa. Si mira hacia arriba, puede ver las estrellas, el sol y la luna, moverse en relación con usted. Fácil de observar pero un poco difícil de experimentar.

Es una buena demostración de una de las leyes del movimiento de Newton.

Incluso si está en un tren de cercanías rápido, puede saltar y regresar al lugar que dejó. Del mismo modo, puedes hacer rebotar una pelota y volverá a tu mano. PERO si se ponen los frenos, notará una desaceleración. Del mismo modo, después de que un avión llega a la altitud de crucero, puede caminar a pesar de que el avión avanza casi 600 mph. A menos que haya turbulencia, no sentiría nada fuera de lo normal, excepto la aceleración inicial y la desaceleración terminal.

Puede observar el efecto de la rotación de la tierra observando un péndulo de Foucault durante unas pocas horas. Demuestra la tierra girando bajo tus pies. Ese descubrimiento fue un gran problema cuando.

Conservación del momento angular. Es más extraño que los objetos en el espacio NO giren.

El sistema solar estaba formado por una enorme nube de polvo reunida alrededor de una estrella bebé. La estrella misma hace que la nube gire. La nube comenzó a unirse en grupos que se convirtieron en planetas y otros objetos debido a la gravedad. Cada partícula tiene su propio impulso, ya que dos partículas chocan y se fusionan, quedará algo de impulso que causará el giro. A medida que la gravedad empuja la nube más y más, girará más rápido. Cuando la nube se une en objetos individuales como los planetas, continúan girando y continuarán haciéndolo debido a la inercia y la falta de fricción para frenarla. En otras palabras, la tierra (y todos los demás planetas) nació girando.

Como dijo Eric Pepke, no lo sentimos porque gira muy lento, algo así como estar en un carrusel que hace una revolución cada 24 horas.

Para más sobre este tema:
¿Por qué gira la tierra?
Pregunta de sondeo: ¿Por qué gira la Tierra?
Página en nasa.gov

Una de las reglas básicas de la física, el Principio de equivalencia, es que si está atrapado dentro de una caja sin ventanas, no puede distinguir la diferencia entre la caja que acelera uniformemente o la caja que está estacionaria en un campo gravitacional de una fuerza correspondiente . Y, en particular, no puedes sentir la velocidad de la caja desde adentro. Todo en la caja se mueve a la misma velocidad, incluido usted mismo.

Pero espere, dirá, pararse en la superficie de la tierra giratoria no es lo mismo que estar en una caja de aceleración uniforme (también conocido como un marco de referencia inercial). ¡Derecho! De hecho, pararse en la tierra y mirar a su alrededor significa estar en un marco de referencia giratorio. Hacer este cambio de coordenadas da lugar a algunos efectos (fuerzas ficticias) que son notables, al menos en teoría. Como se mencionó en otras respuestas, una de estas fuerzas ficticias (la fuerza centrífuga) conduce a una reducción efectiva de la gravedad que usted siente, y la reducción aumenta a medida que se acerca al ecuador. Otra fuerza ficticia es la fuerza de Coriolis: si pudieras correr muy rápido y estuvieras en algún lugar del hemisferio norte corriendo hacia el sur, sentirías que la fuerza de Coriolis te empuja extrañamente hacia el oeste. En la práctica, ambos efectos son demasiado pequeños para sentirse sin instrumentos, pero afectan cosas como la circulación de huracanes.

Ver http://en.wikipedia.org/wiki/Rot … para más detalles.

Una palabra: inercia

Por el bien de un ejemplo, supongamos que estás en un automóvil parado en una luz roja. Eventualmente, se volverá verde (como la mayoría de los semáforos tienden, espero) y el automóvil comenzará a acelerar hacia adelante / izquierda / derecha. El concepto que es importante aquí es la aceleración. Solo sentimos una fuerza ejercida sobre nosotros porque el automóvil está acelerando mientras nosotros no lo estamos y, por lo tanto, somos empujados con él (a menos que, por supuesto, logre pasar por el vehículo, entonces creo que tiene problemas más graves por los que preocuparse) . Sin embargo, la rotación de la Tierra (que yo sepa) es constante. No se acelera, al menos en un grado significativo. Como ya nos estamos moviendo tan rápido como la superficie, no sentimos una fuerza de aceleración como lo haríamos en el automóvil. Esto se llama inercia: es nuestra tendencia a mantener nuestro estado actual de descanso o movimiento (también descrito por la primera ley de movimiento de mi héroe Isaac Newton).

Si la Tierra dijera, detente de repente, entonces definitivamente sentiríamos eso. Nos arrojarían de la superficie a la velocidad a la que está girando actualmente a su latitud porque todavía nos estamos moviendo a esa velocidad en la dirección dada.

Espero que esta respuesta haya ayudado. Disculpas, no pude proporcionarle ninguna prueba. Conozco los conceptos pero no las matemáticas.

Sentir nuestro propio movimiento es un poco difícil. Es decir, no podemos sentir un movimiento uniforme porque cuando no estamos siendo acelerados, no hay fuerza que actúe sobre nosotros. Piensa en estar en un ascensor. Entre pisos, cuando el elevador viaja a velocidad constante, no siente su movimiento. Por otro lado, en esos primeros segundos cuando comienza a subir o bajar y al último segundo más o menos justo cuando se detiene, puede sentir el cambio en su movimiento. Es decir, puedes sentir su aceleración.

En una tierra giratoria, estamos en una esfera muy grande que gira solo una vez al día. Entonces, aunque nuestra velocidad tangencial en la superficie de la Tierra puede ser tan grande como aproximadamente 1000 mph, o 1600 kph, si está en el ecuador, el radio es tan grande que la aceleración centrípeta (o la aceleración centrífuga que detectaría) como un objeto en el marco de referencia giratorio) sería solo alrededor de 3/10 del uno por ciento de la aceleración debido a la gravedad. Pero eso sería si estuvieras en el ecuador (por lo que para la mayoría de nosotros, es menos que eso). Una persona de 150 lb se sentiría menos de media libra más ligera debido a ese movimiento en particular. ¿Lo notarías? En absoluto, ya que la moción sería uniforme. Puede sentirlo si fuera un cambio repentino, que no lo es.

El primer movimiento de la ley de Newton establece que un objeto en movimiento tiende a permanecer en movimiento y un objeto en reposo tiende a permanecer en reposo, a menos que otra fuerza actúe sobre él. Esto se puede ver a través del hecho de que no volamos hacia una pared cada vez que saltamos, ya que no existe una fuerza opuesta para cambiar nuestro movimiento una vez que nos desconectamos con la superficie de la tierra. Dado que la gravedad de la Tierra se opone a la fuerza centrípeta que de otro modo nos enviaría volando en un camino recto hacia el espacio, nos mantenemos a una velocidad constante que coincide con la rotación de la Tierra. Sin un punto de referencia comparativo con el cual comparar, nuestra percepción de la velocidad se limita a instancias de aceleración, durante las cuales una fuerza externa actúa sobre nuestro movimiento constante. Esto se debe a que sentimos el movimiento y el equilibrio a través de la colocación de un líquido ubicado alrededor del área del canal auditivo. Este fluido permanece en el mismo movimiento constante que el resto de nosotros, y como tal no cambia de posición a menos que ocurra un cambio en la velocidad. Como carecemos de puntos de referencia visualmente precisos fuera de nuestra atmósfera, y la velocidad de rotación de la Tierra no cambia ninguna cantidad perceptible, no podemos sentir nuestro movimiento constante.

Este concepto puede verse hasta cierto punto durante un vuelo en avión. Podemos sentir nuestros cambios de velocidad durante el despegue y el aterrizaje. Sin embargo, con la excepción de la turbulencia y el movimiento vertical, ya que no hay puntos de referencia lo suficientemente cercanos como para compararlos con precisión, una vez que el avión está acelerado, es imposible sentir el hecho de que se está moviendo a cientos de millas por hora.