Bueno, si sabes cómo funciona un automóvil / vehículo normal con gasolina o diésel, entonces sería bastante simple para ti el caso del hidrógeno.
El gas de hidrógeno se suministra con oxígeno por separado o como una mezcla (una de esas condiciones es el gas HHO o gas marrón) en la cámara de combustión al igual que la mezcla de oxígeno de gasolina, excepto que aquí el combustible es hidrógeno en lugar de gasolina / gasolina.
El valor calorífico del hidrógeno es de aproximadamente 1,40,000 Kj / Kg, mientras que el de la gasolina es solo de aproximadamente 47,000 Kj / kg. La velocidad de la llama, la temperatura máxima, etc. también son más altas, por lo que la cantidad de energía generada también es mayor, lo que significa que necesitará una menor cantidad de combustible (hidrógeno) para producir la misma potencia en comparación con los motores a gasolina.
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Además, la reacción de combustión del hidrógeno solo produce vapor de agua como un producto de escape principal:
2H2 + O2 = 2H2O
Aquí, la principal desventaja es la producción aliviada de óxidos de nitrógeno como escape. También un gran problema de manejo y almacenamiento dificulta el proceso.
