Alimentado por batería, todo el camino.
En caso de duda, elija la solución más simple con la menor cantidad de inhibidores para el éxito.
- Tren de fuerza : mucha complejidad para almacenar hidrógeno, llevarlo a la temperatura y presión correctas en todo el tren de transmisión, tener una celda de combustible, luego tener una batería y luego motores eléctricos. Básicamente, un automóvil de hidrógeno es un automóvil híbrido con batería de hidrógeno. Deshacerse del hidrógeno simplifica enormemente el vehículo.
- Abastecimiento de combustible : puede cargar automóviles eléctricos con un enchufe en su garaje sin ningún equipo particularmente sofisticado. Las bombas de hidrógeno tienen una presión tan alta que nunca serán dispositivos domésticos y son difíciles de instalar y mantener.
- Combustible : la electricidad ya está distribuida en todas partes en las economías desarrolladas. El hidrógeno no lo es. La construcción de una nueva red de distribución masiva es compleja, costosa y, dado un solo caso de uso, no va a suceder.
- Costo : los vehículos con batería eléctrica ya han caído en picada.
- Emisiones : para que el hidrógeno esté limpio, su fuente debe estar limpia. No lo es El hidrógeno se produce mediante la reforma de vapor de gas metano, un proceso que emite mucho CO2. En algún mundo futuro, es fácil imaginar un exceso de electricidad proveniente del viento y la energía solar generando hidrógeno a través de una electrólisis de agua muy derrochadora, pero eso es estúpidamente costoso en comparación con solo poner la electricidad en baterías.
- Número de conversiones ineficientes : utilice la electricidad para crear hidrógeno: pierda mucha energía. Bombee el hidrógeno a presión y enfríelo: pierda mucha energía. Manténgalo a la presión y temperatura correctas: pierda mucha energía. Transpórtalo: pierde mucha energía. Lleve a la presión correcta para bombear en un vehículo: pierda mucha energía. Póngalo en una celda de combustible: pierda mucha energía. Use la electricidad para alimentar motores eléctricos: pierda un poco de energía. Compare eso con el uso de la electricidad directamente.
Realmente, el Secretario de Energía de los EE. UU. Y Obama recibieron un gran consejo cuando cerraron los grifos de la economía del hidrógeno hace unos años.
- ¿Dónde extraemos helio? ¿Tomamos hidrógeno del agua para crear oxígeno gaseoso y convertir el hidrógeno en helio?
- ¿Qué es exactamente la energía de radiación en el modelo de átomo de hidrógeno de Bohr?
- ¿Qué sucedió cuando se usa hidrógeno y oxígeno en una celda de combustible?
- ¿Cómo sabemos que el hidrógeno tiene 1 protón, el helio tiene 2, el sodio tiene 11, etc.?
- En un proyecto de dirigible, ¿qué tela se debe usar para las bolsas de hidrógeno?
Los vehículos eléctricos con batería son el futuro.
Referencias
- ¿Por qué los automóviles con pilas de combustible de hidrógeno no son competitivos? – De un experto en pilas de combustible de hidrógeno
- Reabastecimiento de hidrógeno: caro e ineficaz
- Autobuses eléctricos en general mejor para CO2, salud y precio; El peor hidrógeno
- 8 factores muestran por qué el tiempo de Tesla es excelente
