¿Existe una posición de descanso lateral óptima para un brazo de pluma de grúa torre al final de una jornada laboral? ¿Es la dirección del viento, o lo que hay en el suelo debajo del boom, un factor?

Si hay un operador de grúa en algún lugar que puede agregar algo a lo que creo que es la respuesta a esta pregunta, entonces venga a hablar.

En todos los trabajos en los que he trabajado que tenían una grúa torre o dos en uso, se siguió el siguiente procedimiento. Si había una ubicación específica designada para estacionar el brazo debido a problemas de seguridad, entonces es donde se estacionó al final del turno de los operadores. Sin embargo, por lo general, el operador abandonó el brazo donde se cargaban los materiales al final del día porque allí es donde se levantarían los materiales al comienzo del día siguiente. La mayoría de las veces, cuando se levanta una grúa torre en un área desarrollada, hay un espacio mínimo para ella e incluso un espacio más limitado para depositar y ‘sacudir’ los materiales que se levantarán. Por lo tanto, la pluma generalmente se dejará sobre el área de carga. Si el último levantamiento del día es hacia el techo y el posicionamiento final de esa carga se realizará mañana, por ejemplo, un enfriador grande, entonces el operador dejará el brazo donde será necesario al comienzo del día siguiente.

No creo que el público en general sepa que un operador de grúa torre permanece en la grúa mientras dure su turno. No se baja para agarrar algo del ‘entrenador de cucarachas’. El cubo de almuerzo que él / ella (no quiero ser sexista, aunque nunca he conocido a una mujer operadora de grúas torre) que lleva a la torre es un artículo multipropósito.

Por cierto, un buen operador de grúas torre tiene demanda, y muchas compañías que trabajan a nivel nacional llevarán a un operador favorito de un trabajo a otro.

Si el viento es una preocupación en el lugar donde vive, la práctica más segura es dejar el freno de giro apagado para que la torreta “flote” como una veleta. De lo contrario, los buenos operadores abandonarán el boom donde comenzará la primera selección de la mañana. La tercera opción es que la grúa está levantando un soldador u otro equipo para evitar robos y luego dejarían el brazo donde se necesitará ese equipo por la mañana.