¿La pérdida de energía durante una colisión reduciría la fuerza promedio de impacto sobre otro objeto?

Si bien la respuesta a su pregunta principal es muy simple, sí, algunos de los detalles de su pregunta indican que no está comprendiendo toda la relación correctamente. Esto me llevó un tiempo, así que espero no parecer que te estoy hablando “abajo”, ya que solo quiero ser útil.

Primero, un par de veces en los detalles que usted dijo o implicó que la energía cinética se conserva, y no lo es. La energía se conserva, pero se transfiere libremente entre sus formas, de las cuales la energía cinética es solo una. En una colisión, la energía cinética se convierte inevitablemente en calor o energía térmica (no soy físico, por lo que a veces me faltan términos). Deje caer un libro al suelo y toda su energía cinética se convierte en calor o energía sonora, ya que su energía cinética se reduce a nada.

Cuando un vehículo golpea una pared, puede perder una gran cantidad de energía cinética al calor, pero también puede hacer lo mismo al hacer que se rompan piezas muy pequeñas y se impulsen a velocidades muy altas. Recuerde, es el término de velocidad en la fórmula KE el que está al cuadrado, por lo que una pieza pequeña que va muy rápido lleva el KE equivalente de una pieza desproporcionadamente más grande a velocidades más lentas ya que el término de masa no está al cuadrado.

Lo último que dejaría en claro es que la energía cinética siempre se mueve en el paso de bloqueo con impulso, que es lo que creo que quieres decir cuando dices fuerza en los detalles (no soy la policía de física aquí al usar la palabra fuerza aunque y abusarlo constantemente). La energía cinética perdida en un impacto siempre se reflejará en la velocidad y el impulso de los objetos resultantes. KE y el impulso no existen independientemente uno del otro.

Si. Es por eso que los automóviles están diseñados para arrugarse. La energía perdida en el arrugamiento no se transmite a través de la parte rígida del automóvil.