¿Dónde puedo conocer todo sobre las pistas y la ciencia detrás de ellas?

Supongo que te refieres a las pistas del aeropuerto. No pude encontrar ninguna fuente fácil para usted con una búsqueda en Google relativamente rápida, así que solo se lo explicaré y puede usar esto como un resumen para futuras investigaciones. Es lo mejor que puedo hacer por ti.

Los aviones a reacción modernos son pesados ​​y cuando aterrizan ejercen una enorme cantidad de fuerza, por lo que las pistas que los acomodan son increíblemente duraderas.

Para empezar, debes saber que las rayas blancas en una pista:

están ahí para decirle que debe aterrizar más allá de ese punto. El avión en la imagen está en el área de taxi, que no es lo suficientemente resistente como para acomodar un aterrizaje. El área de taxis es solo un camino para aviones: asfalto sobre grava. La grava y el asfalto pueden ser un poco más gruesos de lo normal para soportar el peso de los aviones, pero no es lo suficientemente fuerte como para soportar un aterrizaje.

Para lograr la fuerza que necesita para una pista típica, debe tener varias capas:

300 mm = 11.8 pulgadas, 400 mm = 15.75 pulgadas, 500 mm = 19.7 pulgadas. ¡Entonces su pista promedio tiene casi cuatro pies de grosor!

El asfalto en la parte superior proporciona la superficie lisa y el material granular en la parte inferior proporciona la resistencia. El concreto en el medio distribuye uniformemente el peso sin comprimir.

Estas especificaciones variarán enormemente dependiendo del suelo local y las condiciones climáticas. Una pista en el corte ártico en la ladera de una montaña se construirá de manera muy diferente a una pista en la cima de un pantano tropical. Una pista de aterrizaje es tan buena como el suelo sobre el que está construida y si el suelo tiene que construirse, pueden pasar años antes de que se comprima lo suficiente como para comenzar a trabajar sobre ella.

Las pistas también están planificadas para que estén orientadas a aprovechar los vientos predominantes normales y minimizar la ocurrencia de vientos cruzados más peligrosos. El aterrizaje es viento cruzado es peligroso:

Y eso es lo básico. Espero que esto ayude.

No estoy seguro de lo que hay que saber sobre las pistas, pero …

Para que un avión vuele, necesita desarrollar elevación, que se crea por el aire que fluye sobre las alas. Básicamente, el levantamiento funciona porque el aire que fluye sobre la parte superior curva de un ala tiene que recorrer un camino más largo que el aire que viaja por debajo del fondo plano; el aire en la parte superior es menos denso (la misma cantidad de aire en un área de superficie más larga), por lo que el aire debajo del ala empuja hacia arriba para crear elevación. Cuanto más rápido sea el flujo de aire, más elevación se genera, y si el flujo de aire es lo suficientemente rápido, creará una fuerza suficiente hacia arriba para vencer la gravedad y elevar el avión en el aire.

La forma más fácil de obtener suficiente flujo de aire sobre las alas de un avión es acelerar el avión; desde la perspectiva del ala, no importa si el aire se mueve hacia atrás o si el ala se mueve hacia adelante, porque se genera la misma elevación. En términos generales, un avión necesitará moverse de 50 a 100 mph para despegar, y la pregunta es: ¿cómo podemos obtener un avión de 1 a 50 o 100 mph? La solución estándar es pistas largas y rectas, lo suficientemente largas como para permitir que el avión acelere la velocidad mínima necesaria para un vuelo seguro.

Es lo mismo en el otro extremo del vuelo, también. Un avión necesita una cierta distancia para frenar y desacelerar de manera segura desde la velocidad mínima de vuelo.

Una pista de aterrizaje no es diferente en principio de una carretera o cualquier otra carretera: una capa de asfalto que cubre una base de concreto. El concreto es mucho más grueso de lo que encontraríamos en una carretera, ya que los aviones modernos pueden pesar varios cientos de toneladas, pero el objetivo es crear una superficie lisa, sólida e inelástica para que un avión la use para acelerar y desacelerar.

¿Pistas, como en las cosas de las que despegan los aviones?

Teniendo en cuenta que la gama de “embarcaciones motorizadas” abarca desde cortadoras de césped (sí, había una cortadora de césped voladora) hasta grandes aviones, y pistas de aterrizaje desde césped cortado hasta hormigón endurecido prefabricado, probablemente no pueda aprender todo sobre ellos en una sola vida. .

Francamente, creo que para saber sobre las pistas puede que tenga que suscribirse a canales sobre aviación y leer los artículos. Déjame intentar ayudarte …

Los aviones necesitan una pista para ganar suficiente velocidad para despegar. Muchos aviones solo pueden despegar cuando son rápidos, ya que la fuerza de elevación debe ser mayor que la fuerza del peso. Aprender más,

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