¿Dónde es probable que el sistema de almacenamiento de energía de Danielle Fong de LightSail encuentre uso?

Como dice el Sr. Maldia, el almacenamiento de energía es difícil. Tengo que confesar que he admirado profundamente a la Sra. Fong a lo largo de los años: su uso de su propia historia de “niño prodigio” y su historia empresarial para comercializar su idea / invención extremadamente intrigante fue brillante y cautivadora para muchas personas como yo. quien siempre quiso ser un poco más inteligente y más interesante de lo que realmente somos …

Creo que su tecnología de almacenamiento de energía tiene muchas cualidades convincentes y, en última instancia, demostrará ser mejor a largo plazo que su tecnología actual (baterías comparables). Sin embargo, la industria energética avanza extremadamente lentamente incluso cuando se enfrenta a una necesidad global crítica de mejores soluciones. Y (quizás aún más importante) sus ideas son conceptualmente simples y convincentes, pero en realidad han requerido mucho trabajo arduo y calificado (¡y mucho tiempo!) Para convertirse en realidad práctica. Esta es una “tecnología innovadora” que está tardando mucho tiempo en “abrirse paso”, por así decirlo.

Mientras tanto, mientras LightSail Energy trabaja duro, las baterías fluyen y el zinc-aire, y el litio-aire y otras tecnologías de almacenamiento cuasi-renovables también avanzan, y la energía solar se ha vuelto tan barata y eficiente, que el costo diferencial y las compensaciones de escala están cambiando. Las microredes solares a escala local o regional se están convirtiendo en una alternativa sólida y viable en muchos lugares del mundo, y las grandes redes de energía nacionales (e internacionales) se están volviendo “más inteligentes”, más eficientes y más limpias. Y, por supuesto, el calentamiento global está comenzando a “mordernos” de manera tan incuestionable que la política de negación comienza a sonar como las compañías tabacaleras lo hicieron hace una generación. Todas estas “bolas en movimiento” cambian los mercados y hacen que sea menos obvio qué papel desempeñará exactamente ese almacenamiento de energía de aire comprimido en el futuro.

OTOH, la demanda de poder de la civilización es tan fundamental y omnipresente, que incluso un pequeño papel de “nicho” en el futuro podría valer miles de millones, porque todo el pastel ya vale billones y crece todo el tiempo. No contaría LightSail de ninguna manera.

El almacenamiento de aire comprimido es una tecnología antigua. Tiene muchas desventajas, por eso no está tan extendido como el ion. Pero todavía tiene usos específicos.

Las botellas avanzadas reforzadas con fibra son comparables a la batería recargable de plomo-ácido en términos de densidad de energía. Las baterías proporcionan un voltaje casi constante en todo su nivel de carga, mientras que la presión varía mucho mientras se usa un recipiente a presión de lleno a vacío.

Almacenamiento de energía por aire comprimido.

Lightsail utiliza un rocío de agua para almacenar y liberar el calor causado por la compresión, lo que aumenta la eficiencia. Ha abandonado los usos vehiculares y se concentra en unidades de contenedores relativamente pequeños.

Tecnología – LightSail Energy

A diferencia del almacenamiento de aire comprimido basado en cavernas, debe hacer el contenedor. Por lo general, mucho más caro que usar una caverna subterránea preexistente gratuita. Además, hay pérdidas de escala ya que las cavernas subterráneas en uso en este momento son enormes. Pero ganas portabilidad y cierto aumento en la eficiencia.

La compañía comenzó en 2008, pero solo en 2016 están lanzando un prototipo. Tomó tanto tiempo porque la tecnología base tiene limitaciones fundamentales. A partir de ahora ganan más dinero vendiendo sus tanques para usar, por ejemplo, en el almacenamiento de gas natural.

El enigma de la startup energética

Por lo tanto, no podemos estar seguros de qué usos serán populares hasta que veamos estimaciones de precio / rendimiento del rendimiento de los prototipos. Pero podemos especular.

El uso obvio es el almacenamiento de energía para las energías renovables intermitentes, en lugares donde no hay almacenamiento de aire subterráneo natural o hidro bombeado. O tal vez almacenamiento adicional para amortiguar las variaciones de la demanda. El tamaño del contenedor facilitará el envío y la configuración será más rápida.

Buena suerte para ellos, pero debido a las limitaciones fundamentales de la tecnología, solo veo una popularidad limitada. El almacenamiento de energía es difícil.

Bueno, como compañía de almacenamiento, no encontrarán un uso para ello. En cambio, seguirán vendiendo a los clientes que realmente encontraron, es decir, compañías que necesitan almacenar gas natural.

Todavía niegan que se hayan convertido en parte de la industria del petróleo y el gas en lugar de ayudar a desplazar parte de ella, pero eso es comprensible.

El almacenamiento de aire comprimido es realmente problemático debido a los cambios masivos de temperatura en ambas direcciones. Las cosas se ponen realmente calientes y luego muy frías, por lo que tienes que hacer una gran cantidad de ingeniería costosa e intensiva en energía para nivelar eso. Una evaluación de la física lo hace claramente poco atractivo, similar a la captura y secuestro de carbono o los automóviles de hidrógeno. El almacenamiento submarino de globos tiene un poco más de sentido, ya que el agua es un excelente conductor de calor y la columna de agua proporciona presión en lugar de dispositivos realmente fuertes, pero el jurado económico todavía está en eso.

Mientras tanto, el gas metano de mucho mayor valor puede almacenarse a presiones más bajas que el aire y generar muchos más ingresos.

El modelo de negocio de LightSail exigía una interrupción masiva de los mercados de electricidad en muy poco tiempo, en lugar de basarse en la realidad de la red eléctrica y su interrupción ya en curso por la energía eólica y solar. Básicamente, LightSail ignoró la realidad física y la realidad del mercado del área en la que intentaban ingresar. Gente brillante, pero se convencieron de algo que simplemente no era cierto.

Siempre parecían haberme escuchado demasiado a Peter Thiel. Sus ideas relacionadas con la energía son igualmente infundadas.


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De acuerdo todo de Vincent Maldia. Solo para tener en cuenta. Necesitaría ver datos de ingeniería verificados de forma independiente en este sistema, especialmente su capacidad para almacenar el calor de la compresión y devolver incluso partes significativas de este durante un período de tiempo significativo / económicamente útil.

https://en.wikipedia.org/wiki/De

Los 2 grandes problemas con los sistemas CAES siempre han sido 1) la energía de entrada perdida a medida que el aire presurizado se enfría en el almacenamiento, y 2) los grandes volúmenes de almacenamiento de alta presión necesarios para almacenar cualquier cantidad significativa / útil de energía. Puede ver en la tabla que he vinculado titulada “Efecto de la temperatura en las propiedades del aire” que reducir la temperatura del aire incluso en solo 60 grados C aumenta su densidad de 1.145 kg / m3 a 1.422 kg / m3 o 19.5%, por lo que su presión en el almacenamiento también caería un 19.5% y la energía disponible para retirarlo también caería en al menos un 19.5% (probablemente mucho más, ya que el 20% más alto de presión en el almacenamiento sería más eficazmente útil que el 20% más bajo de presión).

No veo nada inusualmente novedoso sobre esta estrategia, y necesitaría ver los beneficios financieros proyectados para los clientes, los costos de los sistemas y cuánto se espera que paguen los clientes.