¿Qué campos han alcanzado una meseta tecnológica y por qué?

Velocidad de un avión comercial: hay avances significativos en materiales, eficiencia de combustible, etc. Pero la velocidad del sonido ha impuesto una barrera que es poco probable que se rompa pronto para la mayoría de los viajeros aéreos. No creo que la velocidad de un vuelo a campo traviesa haya cambiado mucho desde la década de 1960. De hecho, los viajes en general parecen experimentar largas mesetas. George Washington no podía viajar más rápido que Julio César. La velocidad de desplazamiento no aumentó un nivel hasta la construcción de ferrocarriles.

Calidad de voz: después de que los teléfonos se pusieron realmente bien, salió VoIP. Una llamada VoIP tiene una calidad equivalente a un teléfono de la década de 1970. En realidad no se ha estancado (VoIP probablemente progresará rápidamente en calidad), pero es interesante para mí cómo a veces estamos dispuestos a dar un paso significativo hacia atrás en un aspecto de una tecnología para avanzar en otro aspecto.

Búsqueda: estoy seguro de que detrás de escena hay muchos cerebros grandes que producen un montón de código, pero desde la perspectiva del usuario, hemos estado en un cuadro de texto y botón de envío durante algún tiempo. Y la relevancia real puede estar disminuyendo a medida que pasa el tiempo y la Web contiene cada vez más “datos antiguos”. No veo ningún cambio de juego para la búsqueda en el horizonte inmediato.

Entrada del usuario: el teclado sigue siendo la forma más rápida para que un humano ingrese palabras en una computadora. El mouse sigue siendo un dispositivo señalador clave. El tacto ha despegado, pero ya no es exactamente nuevo: será interesante ver cuánta innovación vemos alrededor del tacto en el futuro. El reconocimiento de escritura a mano nunca funcionó realmente, y el discurso tampoco (Siri básicamente ha sido un fracaso).

El motor de combustión interna. Los motores tienen solo un 35% de eficiencia, y así ha sido durante bastante tiempo. Los fabricantes de automóviles siempre agregarán estas pequeñas características interesantes que podrían brindarle solo un par de millas adicionales por galón, o más potencia, etc., pero en general, el motor de combustión interna se ha mantenido igual durante años, y el concepto está bastante desactualizado . Especialmente en comparación con los motores eléctricos que tienen más de 80% de eficiencia.

Productos farmacéuticos, de acuerdo con este excelente artículo de Wired http://www.wired.co.uk/magazine/