El viaje a Marte depende de la tecnología, no de ninguna compañía. Por ejemplo, mi tecnología propuesta podría llegar al planeta Marte en menos de 35 minutos, sin importar la distancia entre los dos planetas. A partir de entonces, el problema no es un tiempo rápido para llegar allí, una vez que hay transferencias instantáneas tanto en viajes como en comunicación. La decisión entonces se convierte en ¿por qué tontear con Marte? Pero su pregunta se relaciona con Boeing versus SpaceX, suponiendo que ambos usarán la tecnología actual de 900 años.
Ases de Boeing bajo la manga
Boeing ha estado en el negocio aeroespacial desde el principio e incluso la primera nave espacial en la que trabajé fue de Boeing, el Orbitador Lunar. Ciertamente, la longevidad y las actuaciones son papeles importantes en cualquier esfuerzo, especialmente cuando se habla de exploración espacial crítica. Sin embargo, como todas las compañías aeroespaciales, también tienen proyectos que residen fuera del ‘mundo abierto’. Un ejemplo es:
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Boeing tendría ventajas similares sobre SpaceX, fácilmente podrían tener tecnologías mucho más allá de la caja de herramientas de SpaceX. Al igual que el LEM que posiblemente utiliza una tecnología no disponible en el ‘mundo abierto de la Tierra’, en el espacio profundo, es un mundo completamente diferente: ¡todo está salvajemente abierto!
Walmart venció a SpaceX a Marte
Sí, es una broma! Bueno, un poco, la tecnología fue el problema de que Estados Unidos ganara la carrera espacial, no ninguna compañía, país, gobierno, etc. La carrera dependía de ir a la Luna (no necesariamente tripulada) para obtener muestras y llevarlas de vuelta a la Tierra. Rusia venció a la NASA a la Luna por 5 años, pero careció de la tecnología para ganar la carrera. ¡La tecnología también podría ser el tema clave en cualquier carrera de Marte, no en ninguna compañía! Si el espacio profundo es un campo abierto para cualquier tecnología, incluidos los proyectos de alto secreto que Ben Rich aludió a los existentes. Entonces, si Walmart quería abrir una tienda en Marte; busque en Boeing, SpaceX, NASA, etc. el letrero de Walmart una vez que llegue allí.
Almizcle a un soñador y conquiste en muchos campos de batalla.
Muilenberg el gigante y Musk el David, se presentan como compañeros de combate para ganar quién llega primero a Marte. La compañía Boeing siempre ha aspirado a la NASA para su negocio espacial, nunca se preocupa por obtener ganancias y, por lo general, la chequera de la NASA siempre está abierta. Siendo esto antes de que el chico de Iowa se hiciera cargo de las riendas, ahora el juego cambia, gracias a SpaceX, Blue Origin, Virgin Galactic, pronto Northrup, y quién sabe tal vez incluso Walmart. Pero no importa quién esté tratando de vencer a David, él es un adversario para el que deben estar preparados. Musk tiene el impulso hoy, está en racha; Hace solo unos años, cuando estaba compitiendo con los contratistas establecidos, ahora esos contratistas compiten con SpaceX.
Conclusión
Mi respuesta: todo se reducirá a quién tiene la mejor tecnología. La gente puede reírse de mi propuesta de 35 minutos como máximo. Viaje a Marte, al igual que la gente de los años 40 y 50 se reía de ir a la Luna; pero ‘nosotros’ lo hicimos! El sistema de ESP de Ben Rich podría fácilmente hacer realidad mi viaje propuesto a Marte. Alguna compañía en el horizonte podría ser la primera en poner a una persona en Marte; superando tanto a Boeing como a SpaceX. Todo se reduce a qué juguetes quieren usar estos niños. Tenga en cuenta que algunos científicos declararon que los cohetes no eran el camino a Marte, y comenzaron un I + D con una tecnología completamente diferente hace un siglo. Este chico de Iowa, no Muilenberg, puede haberlo experimentado personalmente mientras estuvo en la Fuerza Aérea de los EE. UU. Hace 60 años, y solo hace 24 años, en 1993, nos dijeron que sí existe. Si Walmart quisiera abrir una tienda en Marte, ¡apuesto a que usarían esta tecnología similar a ESP!
Gracias de nuevo Jim Lovell por tus sabias palabras:
