El caucho ordinario es un aislante. Pero los neumáticos especiales de goma de los aviones se hacen conductores. ¿Por qué es esto necesario?


Como se indica en la diapositiva anterior, la electricidad estática se produce y causa daños materiales, corrosión, etc.

¿Cómo evitar eso?

Con la ayuda de este pequeño individuo.

Se conoce como ‘descargador estático’ . Son solo una alta resistencia eléctrica (6-200 megaohmios) que descarga esta electricidad estática a la atmósfera, salvando el problema de interferencia con la comunicación y otros dispositivos de una aeronave.

¿Qué tiene que ver con el caucho?
Aunque estos descargadores estáticos funcionan bastante bien, siempre hay cierta cantidad de electricidad estática que aún no se está descargando.

Ahora,

A medida que el Air Craft comienza a tocar tierra, antes del aterrizaje real, un momento en el que hay un espacio de 1-2 cm entre los neumáticos y la carretera, se generará una chispa debido al desequilibrio de electricidad entre la tierra y la carretera. Para facilitar este proceso de descarga sin mucha generación de chispas, es necesario hacer que los neumáticos sean un poco conductores. Probablemente por eso.

Fuente / s : descargador estático
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Gracias por A2A

Las aeronaves recogen altas cargas de electricidad estática en vuelo.

Los neumáticos conductores son parte de la solución para descargar estas cargas de forma segura.

Por cierto: por la misma razón, todas las camillas y el equipo con ruedas en las salas de operaciones tienen neumáticos de goma conductores y todas las salas de operaciones tienen baldosas de goma conductoras en el piso. La mayoría de los gases anestésicos son inflamables. Una chispa estática podría (ha) matar pacientes.

Es más probable que disipe la acumulación de carga estática.