Las velas de clorato (AKA Oxygen Candles) generalmente se usan clorato de sodio y polvo de hierro. Cuando se enciende, el clorato de sodio y el hierro reaccionan a altas temperaturas y producen O2, cloruro de sodio y óxido de hierro. Dado que se debe mantener un calor de aproximadamente 1100F para mantener la reacción, se deben alojar en un recipiente aislado que también proteja contra quemaduras.
También se pueden usar otros cloratos y percloratos de litio, sodio y potasio. Un peligro de las velas de clorato es que pueden acelerar mucho el fuego e incluso explotar si se ponen en contacto con materiales inflamables.
Se utilizan al menos de dos maneras en submarinos y barcos. Están dentro de los recipientes del Aparato de respiración de oxígeno (OBA) transportado a bordo de los buques de guerra y se usan versiones más grandes para suministrar oxígeno si falla el generador de O2.
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En el primer vuelo de los submarinos de la clase 688, había una canasta de acero en el compartimento delantero, pasillo de nivel medio justo delante de la sala. Tenía un escudo térmico de malla de alambre destinado al uso de emergencia de velas de clorato. Creo que también había uno en la sala de máquinas, pero no recuerdo su ubicación.
