¿Se estanca la investigación en ingeniería mecánica en comparación con otras ramas?

Soy ingeniero mecánico y también he pensado en esta pregunta en el pasado. Las computadoras han creado un zumbido sin precedentes en los últimos tiempos. Mientras que una rama central como Mechanical ha entrado en obseguridad. Bueno, por supuesto, hay mucha investigación en cada campo donde los humanos se han aventurado, pero la pregunta es ¿cuánto?

Veamos primero algunos hechos.

Los datos presentados en los siguientes cuadros se han tomado del siguiente sitio: Centro de datos de estadísticas de propiedad intelectual de la OMPI. Mi búsqueda es medir la cantidad de investigación que se está llevando a cabo en diferentes campos, especialmente comparando computadoras con mecánica.

Se supone que el número de patentes otorgadas en un campo de tecnología en particular es una buena medida de la calidad y cantidad de investigación que se realiza en ese campo.

Todas las patentes otorgadas en el mundo se muestran a continuación. Asia tiene una gran participación, principalmente debido a China.

Los países que lideran aquí son obviamente EE. UU. Y China, como se muestra a continuación. India es apenas visible. Estados Unidos todavía está por delante de China. He incluido los países BRIC. Alemania está incluida, ya que es un centro para ingenieros mecánicos.

Ahora volviendo a la comparación tecnológica.
El siguiente gráfico compara la informática, la comunicación con los campos mecánicos centrales.

Para los Estados Unidos, la brecha se amplía.

Y parece haber básicamente muy poca investigación en India en los campos mech. Este gráfico puede ser un poco exagerado ya que las leyes de patentes indias aún no se han simplificado, por lo que los datos presentados corresponden a la agencia estadounidense. Pero, sin embargo, es una historia triste.

Ahora solo espera un momento.

¿Sientes que no hay nada bueno en mecánica? Bueno, espera. Mechanical es el segundo reclutador más grande en ingeniería después de Civil. Mire este artículo (toma de los EE.UU. aquí), Los trabajos de ingeniería más demandados (y de mayor antigüedad). Dice “El crecimiento del empleo de 2010 a 2014 ha sido de dos dígitos en cuatro ocupaciones en ingeniería: petróleo (30%), minería (12%), biomédica (10%) e industrial (10%). Pero cada ocupación de ingeniería ha agregado empleos , la mayoría entre los ingenieros mecánicos (21.500 nuevos empleos desde 2010) . En general, los trabajos de ingeniería han crecido un 7% “.

Eso significa que hay una gran fuerza laboral en el sector mecánico y está creciendo con el mayor no. de ingenieros reclutados cada año. Entonces esa es una buena señal. Pero espera. A pesar de tanta gente trabajando como ingenieros mecánicos, ¿por qué la producción de investigación en el campo es tan pequeña? ¿Qué hacen todas estas personas en empresas mecánicas? ¿Alguna suposición?

Sus opiniones son bienvenidas sobre el tema, sin embargo, brevemente quisiera expresar mi punto.

La razón principal es la falta de perfiles de investigación en Mecánica y una naturaleza más ‘orientada a la producción’ del trabajo. Se puede argumentar que la obtención de patentes no es obra de ingenieros sino de académicos. Aunque no estoy completamente de acuerdo con la idea, aún se puede decir que hay una comunidad considerable de académicos y estudiantes en mecánica, pero a pesar de eso, el resultado de la investigación no es satisfactorio. Esto puede tener que ver con los estudios orientados nuevamente a la ‘producción’ y los niveles generales de saturación asociados con el antiguo campo convencional de ingeniería.

Gracias por el A2A. Esta es una pregunta brillante!
No lo llamaría estancamiento tanto como no emocionante. Las investigaciones que se realizan en el campo mecánico generan menos interés e interés que cualquier otro campo, por ejemplo, en células madre, etc. Se están realizando investigaciones para encontrar material más ligero para automóviles (algo más barato que la fibra de carbono). Metalurgia, soldadura, térmica, fluidos, combustibles alternativos son todas las áreas donde se están realizando investigaciones. No obtienen el protagonismo que se merecen. Además, la investigación mecánica pura es más, los elementos de otros campos como el eléctrico, la ciencia de la información se han convertido en parte integral de la investigación mecánica. Mecánico y civil son campos de hoja perenne, hasta que los humanos existan, estos dos campos siempre estarán en auge.
piénsalo, lo que sea ot

No Siempre hay margen de mejora. Piensa en tus principales áreas de estudio:

1) Diseño de la máquina: ahora tiene la capacidad de utilizar la electrónica para cosas como mecanismos de alimentación / control de válvulas, etc. Esta área se está convirtiendo en un campo llamado “mecatrónica”, que se encuentra en sus primeras etapas.
2) Fabricación: corte por plasma, impresión 3D, impresión 4D, ¿debo continuar?
3) Automotriz: la energía renovable, es decir, eléctrica o de hidrógeno, requiere rediseños completos del motor y los sistemas de transmisión, y se están realizando investigaciones. (Consulte la reciente donación de patentes de Tesla y Toyota para hardware de código abierto).

Lo que vemos (en India) es una renuencia a cambiar, porque la academia tarda en ponerse al día con el mundo real.

De ningún modo. La investigación en ingeniería mecánica es la base sobre la que se construyen todas las máquinas. Cualquier máquina en la que pienses, desde manipular átomos a escala nano hasta construir rascacielos y naves espaciales, se basa en los principios de la mecánica. La investigación mecánica juega un papel clave en el avance de las fronteras en cualquiera de estos campos.

Realmente No. Básicamente en ingeniería mecánica necesita más ayuda financiera requerida y todas son partes físicas a diferencia de las invenciones electrónicas. Por lo tanto, básicamente es atendido por instituciones u organizaciones. Además, estos pueblos no se publicarán en periódicos normales y se mostrarán en exposiciones o eventos científicos.