Motor de propulsión eléctrica de aceleración constante (ED CAPE)
A continuación se presenta el concepto del motor basado en un nuevo enfoque teórico.
Aún ahora, la humanidad nunca inventó o creó un sistema de propulsión continuo (constante) que será operado sin aplicar el medio respectivo. Todos los tipos de medios de transporte: automóviles, barcos, aviones, naves espaciales, etc., utilizan agua, atmósfera, tierra u otros entornos para permitir el movimiento. Así como la propulsión es impulsiva y / o limitada en tiempo y cantidad.
Los sistemas de propulsión más avanzados que se utilizan actualmente para las naves espaciales son los motores de cohetes químicos y los propulsores, que tienen limitaciones, tales como:
· Velocidad limitada: la tecnología de propulsión química del motor de cohete es efectiva solo durante el despegue. Fuera de la atmósfera, prácticamente el motor del cohete no funciona debido a los volúmenes extremadamente altos de combustible necesarios para la propulsión.
· Menos control: el vuelo contemporáneo de las naves espaciales con motor de cohete es controlable al nivel mínimo.
· No maniobrable: la propulsión de los propulsores eléctricos (propulsores de efecto Hall, propulsores de plasma iónico), que se utilizan para pequeños ajustes de navegación de naves espaciales, es muy débil. Para un mayor empuje, gran cantidad de combustible y / o alto voltaje, se necesita energía eléctrica de alta potencia. Sin embargo, los sistemas de propulsión eléctrica son efectivos solo en órbitas gravitacionales bajas. Es imposible usar estos sistemas de propulsión ni para despegar de la superficie terrestre ni para la navegación en la superficie cercana a la Tierra.
Por lo tanto, para vuelos interplanetarios e interestelares es necesario cumplir las siguientes condiciones:
· Generación de movimiento acelerativo ajustable y controlable.
· Propulsión sin combustible
· Propulsión medianamente libre (aire, agua, tierra …)
· Funciona completamente en el espacio, aire, vacío, en el suelo y en / bajo el agua.
· Bajo voltaje accionado eléctricamente
· Sin partes móviles
· Controlabilidad XYZ
· Seguro
· Silencio
· Durable
· Económico
Para vuelos interplanetarios o interestelares, el Sistema de Propulsión de la Nave Espacial (SDPS) debe generar una fuerza de aceleración permanente que se pueda ajustar y controlar. Un movimiento acelerador similar y evidente en la naturaleza es la fuerza gravitacional.
¿Cómo funciona la gravedad?
¿Cómo se relacionan la gravedad y la inercia entre sí?
Es un hecho que ni la física clásica, la relatividad general ni la mecánica cuántica pueden responder a estas preguntas. Si entendemos cómo funciona la gravedad, podríamos haber creado un movimiento similar con el mecanismo de propulsión similar (“gravedad artificial”). Nuestro nuevo enfoque teórico explica los procesos y mecanismos que no niegan la física convencional, sino que brindan una comprensión más amplia y profunda de los mecanismos de movimiento acelerador que nos rodean.
He encontrado las respuestas; Los cálculos y experimentos básicos aprobaron la corrección del nuevo enfoque teórico. Proponemos un nuevo concepto de estructura y métodos para desarrollar un motor de propulsión que funcione con energía eléctrica y acelere sin utilizar ningún medio circundante (aire, agua, tierra …). La fuerza de reacción electromecánica de nivel cuántico se controla mediante parámetros eléctricos. La fuerza en sí misma es aceleradora y similar a la fuerza gravitacional con la diferencia en el valor de la aceleración que es variable dependiendo de la corriente eléctrica y la frecuencia aplicadas. El movimiento acelerador constante no cumplió con las leyes de la Relatividad General en absoluto, porque la aceleración en sí misma no es relativista, sino absoluta. Los cálculos de energía son discretos en las frecuencias utilizadas, lo que significa que la energía total no es tan grande (como estamos calculando para los cohetes químicos), porque los pulsos de las conversiones de energía son tanto como la frecuencia de los pulsos necesarios para la aceleración constante dedicada. El motor tendrá estructura celular, sin partes móviles, sin combustible y totalmente controlable. Es posible alcanzar valores de aceleración, muchas veces superiores a g (9.8 m / seg ^ 2).
Yo llamo al nuevo concepto de motor de propulsión eléctrica de motor de propulsión acelerada constante (ED CAPE).
El ED CAPE permitirá propiedades de vuelo perfectas, tales como:
· Despegue suave con bajas aceleraciones;
· Vuelo de velocidad moderada en la atmósfera;
· Quedarse quieto (colgado) en cualquier lugar de la atmósfera o en el espacio;
· Movimiento de velocidad constante (si es necesario en la atmósfera);
· Propulsión en cada medio (aire, agua, espacio, etc.)
· Movimiento acelerado constante continuo en el espacio.
· Aterrizaje suave en cualquier condición climática.
El ED CAPE será el motor más seguro para el ser humano, ya que las propiedades del motor permitirán ajustar las condiciones de vuelo convenientes en cualquier medio. Por ejemplo, un humano sentirá la misma aceleración en la nave espacial con una aceleración constante cercana a 1 G como en la Tierra. La aceleración 1G +1 m / seg ^ 2 (10.8 m / seg ^ 2) es adecuada para el despegue suave de la superficie de la Tierra. Durante todo el vuelo, el humano no sentirá ningún inconveniente (como gravedad cero o influencias de alta gravedad) o desorden, porque la aceleración deferente de la nave espacial se establecerá en 9.8 m / seg ^ 2. Después de alcanzar la altura de 2000 km, la aceleración diferencial debería ser 9.8 – 5.68 = 4.12 m / s ^ 2 para que un humano en la nave espacial sienta la misma aceleración que en la Tierra.
Como el movimiento no es una velocidad constante, sino una aceleración constante, es lógico que la mitad de la distancia entre el punto inicial y el destino final, la CAPE ED acelerará la nave espacial, y la otra mitad se desacelerará. Por ejemplo, la primera mitad (aproximadamente 192000 km) de la distancia entre la Tierra y la Luna ED CAPE acelerará la nave espacial (aproximadamente 1 hora y 45 minutos) con 9.8 m / seg ^ 2, y la otra mitad de la distancia desacelerar con el mismo 9.8m / seg ^ 2. El tiempo total de viaje entre la Tierra y la Luna será de 3 horas 30 minutos. A Marte: 48 horas. En el punto medio a la Luna, la velocidad de la nave espacial será de 61.4 km / seg. En el punto medio a Marte, la velocidad de la nave espacial será de 882 km / seg.
El ED CAPE será el motor más ecológico y respetuoso con el medio ambiente: no se necesita combustible, solo energía eléctrica. Es totalmente silencioso ya que no hay partes móviles y giratorias. En cuanto a los vuelos interestelares o interplanetarios, necesitaremos la generación de energía nuclear.