¿Puede una aeronave ser estáticamente inestable pero dinámicamente estable? Explique.

No. Un avión que no es estáticamente estable no demostraría estabilidad dinámica. Esto se debe a que la estabilidad estática muestra la reacción inicial de la aeronave a una perturbación, mientras que la estabilidad dinámica muestra lo que ocurra después.

Si una aeronave es estáticamente estable, su reacción sería volver inmediatamente al equilibrio. Si dicho avión tiene estabilidad estática y dinámica, intentará volver a su posición anterior. Esto se llama ‘hundimiento’. Si un avión carece de las dos estabilidades, simplemente iría más lejos con la perturbación. Es decir, muestra ‘divergencia’. Si una aeronave muestra una estabilidad dinámica y estática neutra, continuaría con la posición a la que la perturbaba, sin mostrar más cambios en el movimiento.

Sin embargo, es posible lo contrario de lo que pediste. Un avión puede mostrar estabilidad estática, pero la estabilidad dinámica resultante puede ser positiva, neutral e incluso negativa. Si una aeronave experimenta una perturbación y hay suficiente amortiguación , se obtendría una estabilidad dinámica positiva. La perturbación hará que la aeronave oscile hacia el equilibrio. Debido a la amortiguación, la oscilación disminuirá hasta que el avión se detenga en su posición anterior.

Si una aeronave tiene estabilidad dinámica neutra y estabilidad estática positiva, oscilará hacia el equilibrio, pero como es dinámicamente neutral, la amplitud de las oscilaciones permanece igual y la aeronave continúa oscilando. Esto sucede debido a la falta de amortiguación. En una aeronave dinámicamente inestable pero estáticamente estable, al igual que en otras situaciones, la aeronave intenta volver al equilibrio. Pero la amplitud de las oscilaciones aumenta con el tiempo. Esto puede suceder si se agrega energía a la oscilación. Esta energía puede provenir del piloto o de una fuente externa.

Anas Maaz ya ha respondido muy bien a esta pregunta. La estabilidad estática es una condición previa para la estabilidad dinámica.

Un avión es estable bajo ciertas combinaciones de altura y velocidad, tiene un rango operativo dentro de los límites de estas dos variables.

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