¿La frecuencia de la sirena escuchada por el conductor es menor que la frecuencia real según el efecto doppler?

El conductor de un vehículo de emergencia escucha la sirena en el mismo tono, independientemente de si el vehículo está en movimiento. Es decir, debido a que se mueve a la misma velocidad que la fuente del sonido, no experimenta el efecto Doppler.


Ahora voy a analizar tu término “frecuencia real”. Desde Einstein, hemos sabido que el movimiento es relativo al observador. El conductor escucha un tono, la persona que se acerca oye otro, y la persona que se queda atrás escucha otro. Todos estos sonidos son “reales”. Las frecuencias que experimentan son todas reales. Es objetivamente cierto que uno escucha una nota más alta, uno escucha una nota media y uno escucha una nota más baja. No tiene sentido que alguna de estas frecuencias no sea “real”.

Imagine a alguien trabajando con una pistola BB de palanca y disparándola desde un automóvil en movimiento. Él está disparando a un poste de teléfono. Después de disparar, le toma dos segundos mover la palanca y disparar nuevamente. El automóvil se mueve (en relación con el suelo) la mitad de rápido que los BB (en relación con el suelo).

Por lo tanto, la velocidad de disparo real (en relación con el automóvil) es una BB cada dos segundos. Pero la tasa real de impacto (en relación con el poste telefónico) es de uno por segundo. Ninguna frecuencia es menos “real” que la otra.

¿Qué conductor? Hay un conductor en el vehículo de emergencia. Escuchan la misma frecuencia que produce la sirena y todos viajan juntos. Los otros conductores tienen una frecuencia más alta o más baja dependiendo de si el vehículo se dirige hacia ellos o se aleja de ellos.

Como una sensación instintiva, diría que es lo mismo porque el conductor recibe las vibraciones en ángulo recto al movimiento, principalmente a través del techo, y luego a través del aire dentro del automóvil, que están en reposo con respecto al conductor .

La frecuencia que se escucha depende de si el conductor se acerca, está estático o se aparta de la fuente.

Es lo mismo porque la fuente y el observador se mueven a la misma velocidad.

De lo contrario, los pasajeros de un vuelo escucharían los tonos de llamada de sus teléfonos celulares cambiar de tono durante el vuelo o después del aterrizaje.