El conductor de un vehículo de emergencia escucha la sirena en el mismo tono, independientemente de si el vehículo está en movimiento. Es decir, debido a que se mueve a la misma velocidad que la fuente del sonido, no experimenta el efecto Doppler.
Ahora voy a analizar tu término “frecuencia real”. Desde Einstein, hemos sabido que el movimiento es relativo al observador. El conductor escucha un tono, la persona que se acerca oye otro, y la persona que se queda atrás escucha otro. Todos estos sonidos son “reales”. Las frecuencias que experimentan son todas reales. Es objetivamente cierto que uno escucha una nota más alta, uno escucha una nota media y uno escucha una nota más baja. No tiene sentido que alguna de estas frecuencias no sea “real”.
Imagine a alguien trabajando con una pistola BB de palanca y disparándola desde un automóvil en movimiento. Él está disparando a un poste de teléfono. Después de disparar, le toma dos segundos mover la palanca y disparar nuevamente. El automóvil se mueve (en relación con el suelo) la mitad de rápido que los BB (en relación con el suelo).
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Por lo tanto, la velocidad de disparo real (en relación con el automóvil) es una BB cada dos segundos. Pero la tasa real de impacto (en relación con el poste telefónico) es de uno por segundo. Ninguna frecuencia es menos “real” que la otra.