- Un galón de gasolina proporciona un tercio más de energía que un galón de etanol.
- Al mezclar etanol y gasolina en una proporción de 85 por ciento a 15 por ciento (E85), el combustible mezclado es casi un treinta por ciento menos potente que la gasolina pura. El etanol es similar en aceleración, potencia y capacidad de crucero, pero las millas de etanol por galón son menos que la gasolina pura.
- El etanol causa daños a los sistemas de combustible y motores que la gasolina pura no. Los problemas más críticos son la contaminación del agua y la separación del combustible. El etanol atrae y absorbe agua, incluida el agua del aire. Cuando el gasohol absorbe suficiente agua, se produce contaminación del agua del combustible en el tanque de gasolina del automóvil y eso afecta el rendimiento del motor.
- Primero, la gasolina mezclada con etanol quema más limpia que la gasolina pura. El etanol reduce las emisiones de gases de efecto invernadero de un automóvil. El agregado de etanol a la gasolina lo convierte en un “oxigenado” que satisface los requisitos de la legislación federal conocida como la Ley de Aire Limpio.
La segunda razón es que el etanol proviene del maíz y es un gran negocio. El agronegocio es un poderoso lobby en Washington y con los ambientalistas apoyándose en este tema; El uso de etanol se extenderá. Recientemente, la Agencia de Protección Ambiental permitió que E15 se uniera a E10 en la bomba de combustible.
Si bien E10 está ampliamente disponible, la gasolina E15 solo se vende en un puñado de estados y luego en solo unas pocas estaciones de servicio. E15 se vende en Kansas, Iowa y Nebraska.
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