Yo diría que, con mucho, el mayor problema del diseño propuesto es que no ha prestado atención alguna a cómo mover una barra de sección transversal cuadrada a través de la atmósfera a 500 mph. Deben abordarse los siguientes puntos antes de llevar el proyecto mucho más lejos.
- Primero atrapa e instala tu asteroide. Hasta que esté sentado en órbita, nadie va a creer que tal cosa sea económicamente factible. Además, no tiene sentido comenzar con el resto del proyecto sin él para colgar su edificio.
- Como se prevé actualmente, el asteroide debe poder remolcar el edificio a lo largo del analemma a una velocidad de hasta 500 mph, completando el viaje de ida y vuelta entre los hemisferios norte y sur a tiempo tan confiablemente como la manecilla de la hora de un reloj de 24 horas. Por lo tanto, es esencial minimizar el arrastre. Esto se puede lograr remodelando la sección transversal cuadrada del edificio como un perfil aerodinámico a la manera de un ala de avión.
- Para compensar el arrastre restante a 500 mph, es esencial equipar todo el edificio con suficientes motores a reacción para mantenerlo directamente debajo del asteroide para que no ejerza ningún tirón lateral. De lo contrario, la resistencia residual arrastrará el asteroide a su debido tiempo y se estrellará. Si se adentra en el océano, el asteroide causará un tsunami de una magnitud que no se había visto en millones de años. Si está en tierra, tenderá a bajar los precios inmobiliarios en los millones de millas cuadradas que lo rodean. Fukushima parecerá un bache de la autopista.
- Es necesario estudiar el beneficio económico de conducir para siempre un edificio a través de la atmósfera a la velocidad de un jet-liner sin fines obvios que proporcionar transporte entre América del Norte y del Sur y conservar en bienes raíces. El costo del combustible y la huella de carbono por milla ocupante de este modo de transporte debe compararse con el de los modernos aviones de reacción que cumplen esencialmente el mismo propósito.
- El cable que sostiene el edificio será para siempre un objetivo tentador para los terroristas. Un explosivo bien dirigido y oportuno diseñado para cortar el cable será capaz de dejar caer el edificio en la ciudad de Nueva York. El edificio tendrá una velocidad lateral de 500 mph y una velocidad vertical creciente a medida que comience su caída. Su impacto en Nueva York equivaldrá a una versión ampliada del 11 de septiembre en la que un avión de reacción se reemplaza por un edificio que se mueve lateralmente con la misma velocidad pero con el impulso suficiente para crear un camino a través de los edificios a lo largo de la Quinta Avenida desde Central Aparca en la Zona Cero. (La otra dirección afectaría a muchos menos edificios en virtud de ser una combinación más pobre con la pendiente allí, lo que hace que tanto el apuntar como el momento sean importantes para el terror máximo). Como esto podría incluir 721–725 Fifth Avenue, también conocida como Trump Tower NYC, terroristas conscientes de Las preferencias religiosas de Trump pueden derivar una satisfacción particular al golpearlo con algo notablemente más grande que un avión de pasajeros, un punto que los detalles de seguridad del presidente Trump deberían tomar en consideración.
- La órbita del asteroide es una función de su masa y la del edificio. Si el edificio se separa del asteroide por algún motivo, la órbita geosíncrona del asteroide se volverá más elíptica, lo que provocará que el perigeo (aproximación más cercana a la Tierra) se acerque peligrosamente a la superficie, creando el mismo tipo de riesgo de tsunami o tierra quemada ( ¡literalmente!) como se menciona en el punto 3.
Aparte de estos pequeños detalles, es difícil ver qué puede salir mal con este ingenioso enfoque para obtener una mención en Guinness Records como el “edificio más grande del mundo”. Mi proyecto del “servidor web más pequeño del mundo” fue en Guinness para el período 2000–2002, presionado contra Cindy Margolis como la “mujer más descargada del mundo” en la página anterior de la edición de 2000 para que pueda comprender completamente la tentación. Nunca se dio cuenta, pero dado que el suyo será más grande que el de todos los demás, sería difícil pasarlo por alto.
Además de Guinness, se rumorea que el proyecto se está postulando para el premio Ig Nobel de Física para 2017. La ceremonia se transmitirá por Internet en septiembre, así que estén atentos a esto. Aunque actualmente no hay mercado para el premio de física de 2017 en las apuestas de asuntos actuales de PaddyPower, siempre puede comenzar uno.
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Vaughan Pratt
1 de abril