¿Cómo parece generar una fuerza centrífuga (o efecto) en un marco de referencia giratorio?

Fuerza centrífuga ,,, la pregunta imp es cómo surge? porque cuando trabajamos con la ecuación newto ns en el marco de referencia inercial, no surge nada como la fuerza centrífuga.

Todas las ecuaciones de Newton son válidas para el marco inercial cuya velocidad es menor que la velocidad de la luz. Al entrar en el cuadro de aceleración o el llamado cuadro no inercial, resulta que la configuración de la ecuación de Newton se cambia.

Aquí les presento una matemática.

vamos a tener dos cuadros, uno es [math] S_o [/ math] y otro es [math] S. [/ math] ahora S está acelerando en la dirección x. considere que un objeto está en el marco [matemático] S [/ matemático].

la distancia de un obj en el marco [matemático] S_o [/ matemático] es [matemático] X_o [/ matemático] y en el marco [matemático] S [/ matemático] es X y en [matemático] t = 0 [/ matemático] el la velocidad del cuadro S es cero y ambos cuadros coinciden.

Como [math] S [/ math] está acelerando con A, por lo tanto, usamos la ecuación de movimiento

[matemáticas] X_o = X + ut + 1 / 2At ^ 2 [/ matemáticas]

y como [matemáticas] u = 0; [/ matemáticas]

[matemática] X_o = X + 1 / 2At ^ 2 [/ matemática]

diferenciar ambos lados wrt tiempo [matemáticas] t [/ matemáticas]

[matemáticas] V_0 = V + en [/ matemáticas]

[matemáticas] A_0 = A ‘+ A [/ matemáticas]

donde [matemáticas] A ‘[/ matemáticas] es la aceleración en

[math] M [/ math] es la masa. multiplicar ambos lados.

[matemáticas] MA_0 = MA ‘+ MA [/ matemáticas]

por lo tanto,

[matemáticas] MA ‘= MA_0-MA [/ matemáticas]

[matemáticas] F ‘= F + F_ {cf} [/ matemáticas]

que dice que la fuerza sobre el objeto medida en un marco no inercial es la fuerza medida sobre el marco inercial más la fuerza ficticia. esta fuerza ficticia solo surge debido a la aceleración del marco no debido a ningún tipo de interacción.

Y esta es la verdadera base del PRINCIPIO DE EQUIVALENCIA, CUÁL ES EL MARCO PRINCIPAL PARA DESARROLLAR LA TEORÍA GENERAL DE LA RELATIVIDAD DE EINSTEIN.

si el marco S está girando y verá el mismo efecto y se llamará como fuerza centrífuga que está radialmente hacia afuera de cualquier cuerpo esférico como la tierra.

la expresión para la fuerza centrífuga es [matemática] F_ {cent} = M (\ omega * r) * \ omega [/ matemática]

Una vista alternativa: tienes razón. Es la inercia la que le da movimiento lateral con respecto a su asiento (el automóvil). La inercia tiende a moverte hacia adelante. Sin embargo, su asiento ha cambiado su dirección de movimiento hacia los lados. Los desplazamientos relativos se sienten como empuje lateral.

La dirección instantánea del movimiento de un cuerpo que se mueve en una trayectoria curva se desvía hacia afuera de la tangente a la trayectoria curva. Debido a esta desviación, el desplazamiento lineal instantáneo tiene un componente externo. Esta parte del desplazamiento generalmente se atribuye a la fuerza centrífuga imaginaria. Ver: http://vixra.org/abs/1012.0040 , ‘MATERIA (reexaminada)’ http://www.matterdoc.info

Experimenta una aceleración centrípeta hacia el centro de curvatura de la trayectoria del automóvil. La relatividad aparentemente dice que la aceleración de un marco de referencia es exactamente equivalente a la presencia de un campo gravitacional. Entonces, esencialmente, la “gravedad” se genera en la dirección opuesta a la aceleración centrípeta, que es “hacia afuera”.

Usted escribió: “Cada vez que he leído algunas explicaciones de la fuerza centrífuga, siempre se me dice que somos empujados hacia un lado del automóvil cuando giramos. Pero creo que eso se debe simplemente a nuestra inercia (que creo que apunta hacia adelante en caso de un auto que gira). ¿Entonces por qué de lado? ¿Por qué no hacia adelante?

Lee eso de nuevo. No dice “nos estamos moviendo de lado”. Dice “nos empujan al costado del automóvil”.

El auto avanza; usted también avanza, junto con el automóvil. El auto gira. Ahora el automóvil no va en línea recta, pero usted continúa yendo en línea recta, con el resultado, es empujado hacia el costado del automóvil, naturalmente. ¡No te estás moviendo de lado!

Miremos de esta manera: el automóvil gira a la izquierda, por lo que ahora la parte delantera del automóvil está hacia su lado izquierdo, pero continúa avanzando porque no está conectado al automóvil. Entonces, ¿en qué dirección te moverás? ¡El lado derecho del auto, por supuesto!