Cómo obtener información del centro de gravedad de un automóvil específico

Solía ​​hacer reconstrucción de accidentes, lo que significa que a veces necesitaba la distribución del peso en las ruedas del vehículo. Como regla general en un automóvil con tracción delantera, los neumáticos delanteros tienen el 70% del peso sobre ellos y el 30% del peso sobre los neumáticos traseros. En un automóvil con tracción trasera, los neumáticos delanteros tienen el 60% del peso en ellos y el 40% del peso en la parte trasera.

Encontré información en este sitio: Fiat Punto EVO 1.2 Dynamic vs Tata Indigo eCS LS Dimensiones que muestran que la longitud total es de 3989 mm, el ancho es de 1687 mm, la altura es de 1525 mm, la distancia entre ejes que es la distancia entre el centro de las ruedas delanteras y traseras es de 2510 mm.

Dado lo anterior, el centro de gravedad está a medio camino entre el lado izquierdo y el derecho, lo que lo coloca a 843.5 mm entre el lado izquierdo y el derecho. Una regla general para la altura del centro de gravedad es que es 1/3 de la altura del vehículo, lo que significa que la altura desde el suelo en el centro de gravedad es de 508 mm. El centro de gravedad será el 70% del camino desde las ruedas traseras hasta las ruedas delanteras, lo que lo ubica a 1757 mm de distancia de la rueda trasera. El voladizo delantero y trasero es cuánto se extiende el frente más allá de las ruedas delanteras y cuánto se extiende la parte trasera más allá de las ruedas traseras. No pude encontrar eso, así que encontré una vista lateral del vehículo, lo abrí en mi programa de dibujo y tomé algunas medidas. Encontré que el voladizo delantero tenía 646 mm y el voladizo trasero 395 mm. Agregar el voladizo trasero (395 mm) al 70% de la distancia entre ejes (1757 mm) es igual a 2152 mm desde el borde trasero es el centro de gravedad de adelante hacia atrás.

En resumen: COG es 843.55 mm entre izquierda y derecha. 508 mm sobre el suelo. 2152 mm desde la parte trasera del vehículo.

Espero que esto te dé lo que estás buscando y me divertí mucho respondiendo esta pregunta.

Además de la solución en parte inverosímil de Eli (la parte de pesaje, no el correo electrónico, es una excelente idea y (posiblemente) no hacer trampa per se …) sin embargo, incorporando el principio de pesaje pero haciéndolo en papel debería poder encontrar el peso de muchos de los componentes del punto en línea y resolver su respuesta a partir de allí, posiblemente comenzando con el “módulo” más grande primero, es decir, todo el automóvil o GVW, y pasando a las cosas menos pesadas como el motor.

Una vez que sepa cuánto pesa todo el automóvil y sus dimensiones, sus estimaciones para el peso del resto de los componentes obviamente deben ser menores que eso. Haga los cálculos que le han enseñado, muestre su método y puede obtener una nota de aprobación (o más). El esfuerzo en educación generalmente es recompensado …

Grieta en

Puedes intentar enviar un correo electrónico a Fiat y preguntarles. Aparte de eso, supongo que la única otra forma sería pesar uno usted mismo (y calcular el centro de gravedad con base en varias mediciones).