¿Qué significan todas las luces naranjas en los vehículos de 18 ruedas?

Si se refiere a las luces en el frente y los costados de las cabinas, donde conduzco se les conoce como luces indicadoras y, además de cumplir con el mínimo legal para ilustrar el tamaño del vehículo por la noche, significan solo la personalidad y Presupuesto del propietario. Algunos operadores de flotas tienen un poco de tema con ellos, pero no se aplica de manera uniforme ni se reconoce mucho.

Si se refiere a los que están en los costados de un camión o remolque largo, entonces, como dice Max, muestran el tamaño del vehículo y son particularmente importantes cuando el camión y el remolque cruzan una línea de tráfico. Sin ellos, por la noche no podrías verme y conducir directamente al costado de un vehículo largo y oscuro.

También son muy, muy útiles para un conductor de noche: en una carretera oscura, sin luces, no podía ver qué tan bien mi remolque sigue al camión, ni dónde está mi remolque en relación con las esquinas y las obstrucciones.

Pero, en un camión que conduje (de fabricación estadounidense), el interruptor en el tablero está etiquetado como luces CL / ID, por lo que supongo que para algunos operadores también son identificación.

Las luces CL (espacio libre) también se conocen como luces marcadoras o de dimensión, ver arriba.


… Y algunas de ellas son simplemente bonitas.

Son luces indicadoras que dan a otros conductores las dimensiones de un camión y un remolque y porque es la ley. Las luces ámbar en los costados y en la parte delantera de un remolque ayudan a otros conductores a identificar el vehículo por la noche. Las luces de posición son críticas para la seguridad. Digamos que te estás fusionando en una carretera por la noche y conduces al lado de un remolque. Sin esas luces indicadoras, es posible que no se dé cuenta de que está allí y podría decidir cambiar de carril y provocar una colisión. También alertan a los conductores cuando un tractor / remolque está estacionado al costado de la carretera. También ayudan al conductor de un camión a saber hacia dónde va el remolque cuando retrocede. Recientemente en Wyoming, tomé una salida de la I-80 para esperar algunos vientos fuertes. Pero la salida que tomé no tenía un lugar para estacionar. Esto estaba cerca de Elk Mountain, un lugar con mucho viento. Como mi remolque era muy liviano, sentí que era mejor salir de la carretera rápidamente. Pero como dije, no había lugar para estacionar, el camino era muy angosto y estaba muy oscuro. Así que fui a una intersección no muy transitada y gire a la izquierda en esa intersección y me enderecé. Luego retrocedí el remolque a través de la intersección. Cualquiera que haya respaldado un tráiler le dirá que no retrocede en línea recta (oh, cómo desearía que lo hicieran …), así que tuve que maniobrar el tráiler para que permaneciera en línea recta (un poco …) sin marcador luces, hubiera sido extremadamente difícil. Hubiera tenido que parar y salir y mirar cada pocos pies. ¡Seguridad primero! Pero con el marcador y las luces de freno, fue fácil de hacer. Me di la vuelta y lentamente fui a una rampa de salida que podía permitir que mi camioneta se estacionara. Otro ejemplo más reciente ocurrió en Colorado, al oeste de Rifle. Había una tormenta de nieve tan fuerte que no podía ver el camino. Tan pronto como pude, tomé una rampa de salida y estacioné hasta que fuera seguro viajar. Varios otros vehículos hicieron lo mismo después de estacionar. Las luces de mi marcador a popa y a los lados evitaron que me golpearan, además de darles las dimensiones del espacio que ocupaba.

Esas son las razones y el propósito de las luces indicadoras.

Las luces naranjas en el camión y el remolque se conocen como luces de “marcador”. Ayudan a delinear las dimensiones del vehículo al iluminar puntos en los extremos, medio, superior e inferior.

El DOT requiere que todas las luces indicadoras sean de color ámbar, a excepción de las luces indicadoras al final del remolque, que deben ser rojas, y deben colocarse en los rieles del marco inferior en el punto medio del remolque y en cada esquina en la parte superior del remolque, en las esquinas delantera y trasera. Otros tipos de remolques, como plataformas y niños pequeños, también pueden tener luces de posición en la parte delantera de sus marcos, además de las luces en el medio.

Además de estos, muchos conductores y fabricantes alinean toda la longitud del remolque con estas luces, principalmente por motivos estéticos.

Gracias por el A2A.