LA parece ser política en todos los aspectos de su cultura. Comparado a otro
subculturas, las personas en LA valoran la comunicación estrictamente agradable por encima de la honestidad
comunicación. Como resultado de esta falta de comunicación directa, muchos pequeños problemas interpersonales nunca se resuelven, por lo que se agravan y empeoran con el tiempo. También significa que las personas se vuelven mezquinas entre sí por estos problemas que no pueden resolver, y esto se convierte en un comportamiento de ojo por ojo que se considera normal. Este tipo de cultura hace que sea muy difícil para los grupos de personas cooperar. (No es para tirar basura a Los Ángeles, ya que tiene muchas cosas buenas que ofrecer, pero este es el único aspecto de la subcultura que me vuelve loco).
Aparte de todo eso, LA es generalmente un lugar muy costoso para planificar y ejecutar proyectos de transporte. Con tantas agencias diferentes que gobiernan cada una su pequeña parte del rompecabezas, esto hace que sea difícil y costoso lograr algo, incluso en las etapas iniciales de planificación. Una vez que se planifican estos proyectos, también son muy costosos de construir en Los Ángeles porque todo ya está desarrollado y el transporte requiere la adquisición de una gran cantidad de propiedades costosas, la mayoría de las cuales son de propiedad privada de personas que no están interesadas en venderlas.
Lo siento, no pude responder su pregunta más específicamente sobre quiénes son los tomadores de decisiones clave y qué está pasando con ellos; No sé la respuesta a eso. Tampoco pude acceder a su enlace Rand.
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