El chapoteo / chapoteo se refiere al movimiento del líquido dentro de otro objeto que, por lo general, también está en movimiento. Definición aquí.
Las salpicaduras en un recipiente de aceite / agua pueden desestabilizar el vehículo, lo que puede hacer que el vehículo pierda el control. En la mayoría de los casos, como los petroleros que experimentan el efecto de chapoteo, se toman varias medidas para evitarlo, como garantizar que el recipiente esté completamente lleno con el líquido, de modo que no haya espacio para que ocurra el efecto de chapoteo y la compartimentación (como explica Murtaza Rangwala a continuación).
Pero según mi observación en el caso de la mayoría de los camiones cisterna locales que vemos en las calles de la India, no tienen compartimentación, solo tienen una abertura para la entrada y la salida. Y también dispersan el agua según la necesidad y en su mayoría tienen paradas no planificadas, calle por calle, esto es diferente a los petroleros que descargan el compartimiento de petróleo en las paradas planificadas (un camión puede tener muchos compartimentos en la mayoría de los casos tienen 4), por lo general No conduzca con medio compartimento de aceite.
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Por lo tanto, en función de la forma en que los camiones cisterna normalmente manejan su distribución de agua frente a otros camiones cisterna, dificulta que los conductores controlen el camión con un tanque de agua que no esté lleno, y dado que el agua es barata y no tan peligrosa en la carretera, los camioneros toman la salida fácil simplemente abriendo la salida para minimizar el efecto de chapoteo. Espero que esto responda a su pregunta
