Me encantaba conducir fuera de Fairmont Park en Filadelfia, en dirección al puente y al norte de Filadelfia. Por alguna razón, había una curva semicircular bastante inesperada justo al borde del parque. Estaba pavimentado con algo como adoquines redondos. Descubrí que si excedía el límite de velocidad de 20 mph (?) Solo un poco, estaría a punto de patinar fuera de la carretera. Daba una deliciosa sensación de rozar o planear sobre las olas, la vibración de la luz, un volante vibrante y estar maravillosamente al alcance del giro.
Creo que si hubiera montado mi bicicleta sobre el mismo pedazo de carretera extrañamente pavimentada (¿habría una disputa entre las autoridades del parque y las autoridades de la ciudad o del condado sobre quién iba a pavimentar ese tramo mutante?) Lo habría encontrado demasiado difícil. seguir. Mis ruedas habrían tenido que conquistar cada bache, cada piedra, cada declive, y habría terminado empujando mi bicicleta y todavía no tener una tarea fácil.
Las ruedas de bicicleta que tienen un radio de un metro o un patio habrían puenteado sobre todos los huecos en el camino. Las ruedas de patines no lo habrían hecho en absoluto. Con las ruedas del automóvil podía ir lo suficientemente rápido como para golpear la parte superior de los adoquines, pero las ruedas no tendrían tiempo para hundirse completamente antes de aferrarse a la siguiente piedra y moverse hacia arriba y hacia adelante, solo para caer un poco, atrapar en la tercera piedra en su camino, y así sucesivamente.
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Una vez que se desliza algo, es más fácil mantenerlo en movimiento que sacarlo de todos los surcos en los que se hundieron las irregularidades en su superficie. Es bastante parecido a la forma en que los barcos de hidroplaneo se deslizan sobre las olas o las piedras arrojadas saltan sobre un estanque. Las irregularidades en la carretera u otra superficie y las irregularidades en el objeto en movimiento tienden a levantar el objeto en movimiento fuera del camino de algunas de las irregularidades que de otro modo impedirían el movimiento hacia adelante. Técnicamente, esto se llama “fricción deslizante” y fue descubierto por Leonardo da Vinci.