Todos los metales se oxidan y se corroen hasta cierto punto. Las piezas de bicicleta generalmente están hechas de acero o aluminio. El óxido es simplemente la formación de óxido en la superficie del componente. Los óxidos metálicos son generalmente en polvo y se desmenuzan fácilmente para exponer más material a una mayor corrosión.
La lubricación reduce la fricción en las partes móviles y forma una película delgada que evita la oxidación y la oxidación. Las pinturas también realizan una función similar. El cromado es aún más efectivo ya que el cromo no es muy propenso a reaccionar con el oxígeno en circunstancias normales.
La presencia de agua generalmente acelera la corrosión. Mantenga su bicicleta fuera de la lluvia y las partes de aceite como la cadena regularmente. Si nota algún óxido, déle servicio a su motocicleta y vuelva a cromarla. Si lo mantiene bien, durará bastante tiempo.
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