Si pudieras hacer que un objeto viaje a la velocidad de la luz a Marte, ¿cómo vas a hacer que se detenga?

Oh! Que pregunta tan maravillosa. Esta misma pregunta surgió en ScienceDaily este mismo día. Aquí hay un texto de ese artículo. Lee y sé iluminado. Por cierto, no preste atención a las cuatro respuestas de personas tan importantes que no tienen la menor idea de lo que están hablando y no tienen idea de lo que significa su pregunta. Aquí está el artículo:

Sondas espaciales interestelares: ¿dónde están los frenos?

Teórico calcula efecto de velas magnéticas

Fecha: 17 de noviembre de 2017

Fuente: Universidad Goethe de Frankfurt

Con una sonda espacial miniaturizada capaz de acelerarse a un cuarto de la velocidad de la luz, podríamos llegar a Alpha Centauri, nuestra estrella más cercana, en 20 a 50 años. Sin embargo, sin un mecanismo para ralentizarlo, la sonda espacial solo podía recopilar datos de la estrella y sus planetas a medida que avanzaba. Un físico teórico de la Universidad Goethe de Frankfurt ha examinado si las naves espaciales interestelares se pueden desacelerar utilizando “velas magnéticas”.

Durante mucho tiempo, la idea de enviar sondas espaciales no tripuladas a través de las profundidades del espacio interestelar a estrellas distantes fue puramente utópica. Investigaciones recientes sobre nuevos conceptos, entre otros dentro del proyecto “Breakthrough Starshot”, han demostrado que las sondas espaciales en miniatura pueden acelerarse por medio de potentes láseres. Disminuir la velocidad nuevamente parece más difícil, ya que no pueden equiparse con sistemas de frenado por razones de peso. Sin embargo, según el profesor Claudius Gros, del Instituto de Física Teórica de la Universidad Goethe de Frankfurt, sería posible desacelerar al menos sondas espaciales relativamente lentas con la ayuda de velas magnéticas.

“Lento significaría en este caso una velocidad de desplazamiento de 1,000 kilómetros por segundo, que es solo 0.3 por ciento de la velocidad de la luz pero, sin embargo, aproximadamente 50 veces más rápida que la nave espacial Voyager”, explica Gros. Según los cálculos de Gros, lo que se necesita es una vela magnética para transferir el impulso de la nave espacial al gas interestelar. La vela consta de un gran bucle superconductor con un diámetro de unos 50 kilómetros. Una corriente sin pérdidas inducida en este circuito crea un fuerte campo magnético. El hidrógeno ionizado en el medio interestelar se refleja luego en el campo magnético de la sonda, ralentizándolo gradualmente. Este concepto funciona, como Gros pudo demostrar, a pesar de la extremadamente baja densidad de partículas del espacio interestelar (0.005 a 0.1 partículas por centímetro cúbico).

La investigación de Gros muestra que las velas magnéticas pueden desacelerar las naves espaciales “lentas” que pesan hasta 1.500 kilogramos. Sin embargo, el viaje tomaría períodos de tiempo históricos, por ejemplo, alrededor de 12,000 años para llegar a los siete planetas conocidos del sistema TRAPPIST-1. Sorprendentemente, el mismo láser podría lanzar sondas de crucero más lentas del tamaño de un automóvil, lo que permitiría enviar, según la planificación actual, sondas espaciales de alta velocidad que pesen solo unos pocos gramos a Alpha Centauri.

Las misiones a estrellas distantes que tomarían miles de años están fuera de discusión para misiones exploratorias. Pero la situación es bastante diferente en los casos en que el tiempo de crucero es irrelevante, como las misiones que abren posibilidades alternativas para la vida terrestre. Dichas misiones, como Gros propuso en 2016 bajo el nombre de ‘The Genesis Project’, llevarían organismos unicelulares, ya sea como esporas ultracongeladas o codificadas en un laboratorio genético miniaturizado. Para una sonda Genesis, lo importante no es el momento de llegada, sino la posibilidad de desacelerar y luego orbitar el planeta objetivo.

Referencias de revistas:

Claudio Gros. Relación de escala universal para velas magnéticas: frenado de impulso en el límite de medios interestelares diluidos. Journal of Physics Communications, 2017; 1 (4): 045007 DOI: 10.1088 / 2399-6528 / aa927e

Claudio Gros. Desarrollo de ecosferas en planetas habitables transitoriamente: el proyecto de génesis. Astrofísica y Ciencias del Espacio, 2016; 361 (10) DOI: 10.1007 / s10509-016-2911-0

Si pudieras hacer que un objeto con una masa de reposo finita viaje a la velocidad de la luz (que no puedes restringir una fuente infinita de energía), nunca podrías detenerlo sin una fuente de energía igualmente infinita . La energía cinética relativista de un objeto con masa en reposo distinta de cero es infinita:

No puedes viajar a la velocidad de la luz. La velocidad de la luz es un límite de la rapidez con que dos objetos pueden acercarse entre sí. Nunca se puede alcanzar porque la masa aumenta y se vuelve infinita a medida que se acerca a ese límite. Gran masa significa mucha energía requerida para acelerar el objeto y mucha gravedad. Entonces, la pregunta es teórica y no se podría tratar con nada que tenga masa. Solo las cosas sin masa (como los fotones) pueden viajar a la velocidad de la luz. Y cuando los fotones llegan a Marte, se reflejan (cambian) de dirección o se absorben y se convierten en una pequeña masa.

Según la física moderna, no podríamos conseguir un objeto a la velocidad de la luz, para empezar.

Lo que significa que si hacemos eso, la física moderna está mal. Que tan mal Nadie lo sabe.

De cualquier manera, no sé qué física reemplazará lo que tenemos ahora, así que no sé. Mi conjetura es una especie de versión invertida de cómo conseguimos un objeto a la velocidad de la luz, para empezar. Pero, de nuevo, esto es solo una suposición.

Grande si. Pero si: póngalo en órbita alrededor del sol y espere a que regrese después de x órbitas, puede tardar un tiempo, pero se ralentizará y luego se deslizará hacia el planeta rojo (ahora azul).

Dado que la velocidad y la aceleración son totalmente relativas, sea cual sea el medio que usaba para alcanzar la velocidad que viajaba, use el mismo medio para reducir la velocidad.

Invierta la dirección de sus motores de velocidad de la luz hasta la mitad para que disminuya la velocidad y pueda aterrizar en el planeta.

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