Eso no tiene ningún sentido en absoluto …
Simplemente rellenar hidrógeno en nanotubos no lo va a comprimir a la densidad / temperatura de fusión. Si lo hiciera, los nanotubos se vaporizarían. No volará, lo siento.
Tendría que inventar Pseudo-Física primero.
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Dejame saber como funciona.
Sin fusión, y una corriente dirigida de plasma y radiación a alta velocidad, tampoco empuje, incluso si obtiene fusión. Lo cual no harás. No de nanotubos de carbono …
El objetivo del Bussard era crear un enorme campo electromagnético en forma de embudo. Recogería el plasma delgado disponible en el viento solar o en el medio interestelar. El plasma es átomos despojados de electrones. El medio interestelar es en masa, 70% de hidrógeno, 28% de helio y 1,5% de elementos más pesados.
Este material sería guiado por el campo a una cámara de reacción de fusión de tipo “botella pinch” magnética. Una vez que la nave avanza lo suficientemente rápido, la energía cinética del plasma recolectado hará que se comprima en la cámara de reacción a un nivel que mantenga la fusión. Los productos de fusión explotan por la parte trasera y conducen el barco cada vez más rápido.
Se me escapa por completo cómo se suponía que debías desacelerar. Si gira el motor o usa deflectores de explosión (¿de qué diablos los haremos?) Para revertir el empuje, ¿no estaría tratando de comerse su propio escape? Parece que eso sería seguro para apagar el motor de fusión.
De todos modos, esa es la idea brillante. Cuando se propuso por primera vez, pensamos que el poder de fusión estaba a la vuelta de la esquina. Bueno, ha estado a la vuelta de la esquina durante más de 50 años, y todavía no hay cohetes de fusión a la vista. Entonces quizás sea un poco más difícil de lo que pensábamos …
Háganos saber cómo se desarrolla el trabajo en ese Carbon-Nano-Fusion Moter. Me gustaría una pequeña para alimentar mi “Flying Car”.
