¿Cómo se construye la caja negra de un avión para resistir un choque? ¿Qué materiales se utilizan, principios de diseño empleados, colocación, etc.?

Esto puede entenderse fácilmente descubriendo la construcción del cuadro negro en sí con representaciones pictóricas.

• Está ubicado en el extremo de la cola del avión principalmente porque se supone que el extremo de la cola a diferencia del frente del avión (que es la zona de aplastamiento) probablemente mantendrá las cajas relativamente seguras.
• Ver este diagrama. Las partes que he resaltado en amarillo le dan los detalles de cuán resistente es en realidad.
• Los FDR tienen doble recubrimiento en titanio o acero inoxidable.

La parte importante que contiene las tarjetas de memoria, la CSMU ( mira abajo) , se dispara desde un cañón de aire para crear un impacto de 3.400 Gs y luego se estrella contra un objetivo. Se somete a un peso de 227 kg con un pasador sujeto, que se deja caer sobre la unidad desde una altura de tres metros. Los investigadores intentan aplastarlo, destruirlo en una hora de fuego de 1.100 grados Celsius , sumergirlo en un tanque de agua salada a presión y sumergirlo en combustible para aviones .

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• Análisis transversal de la Unidad de Memoria de Sobrevivencia Crash.

• Además, no son de color negro. La longitud de onda roja permite que se vea fácilmente. Aquí está la capacidad de inmersión de estas cajas.

Créditos

1. Imagen: Los buzos recuperan la grabadora de voz de la cabina de AirAsia
2. Imagen de Germanwings # Flight4U9525 – copiloto Andreas Lubitz y detalles de la caja negra
3. Ocho cosas que quizás no sabías sobre las cajas negras

Hasta donde sé, el exterior de la caja generalmente está hecho de múltiples capas de acero y plástico para proporcionar resistencia y resistencia al impacto. A pesar del nombre, la caja está pintada de color naranja brillante para que sea más fácil de encontrar. La carcasa es hermética al aire y al agua, y altamente resistente al calor, por lo que no se daña si el avión se incendia o explota. Dentro de la caja hay una baliza orientadora, por lo que la caja se puede ubicar en un campo de escombros, así como en los dispositivos de grabación reales. Que yo sepa, inconel (una aleación de níquel-acero extremadamente resistente) fue el material elegido durante bastante tiempo para los rollos de grabación / escritura, aunque estos pueden haber sido reemplazados por sistemas digitales en este momento.