¿Cuáles son algunos materiales de ingeniería no metálicos?

El material de ingeniería no metálico más común en el mundo es la madera. Es rígido, resistente y peso por peso, es tan fuerte como el acero. Se ha utilizado para construir estructuras realmente enormes, como los puentes de caballete que transportaban los ferrocarriles del Pacífico a través de los cañones. Los principales inconvenientes de la madera, como material de ingeniería, son que se hincha cuando está húmedo, se quema y, a pesar de todos los esfuerzos para evitarlo, se pudre. Pero eso no impide que se usen cantidades colosales de madera para estructuras de carga, como cerchas de techo y paredes de marco, en todo el mundo.

Los plásticos tienen su lugar, especialmente como una matriz para sostener fibras de vidrio o carbono, y hacen buenas estructuras de concha. Pero son caros y carecen de rigidez.

El otro material de ingeniería no metálico principal es la piedra, o la piedra moldeable portátil que llamamos hormigón. La piedra y el hormigón son extremadamente duraderos. Las estructuras de piedra tienen poca resistencia a la tensión, pero lo superamos en concreto con refuerzo de acero pretensado. Eso, sin embargo, no se puede llamar realmente no metálico.

Mira en la cerámica. IIRC, los carburos son de particular interés en la ingeniería de materiales.

El vidrio, las láminas de roca, el cemento, la madera y los plásticos se me ocurren de inmediato.

Grafito y PAN, supongo. Ese material tiene un alto punto de fusión y temperatura de oxidación. También se usa para frenos de automóviles.