Comencemos con el arranque de un motor de inducción .
Cuando el motor arranca, el rotor está parado. En este caso, la frecuencia del rotor será de 50Hz. Esto puede entenderse al ver que el flujo del estator tiene una frecuencia de 50 Hz y que el rotor es estacionario, por lo que la inducción tiene lugar a 50 Hz. Ahora, cuando el rotor comienza a girar, la inducción tendrá lugar por el retraso del flujo del rotor giratorio al flujo del estator giratorio. El retraso anterior fue máximo y a medida que aumenta la velocidad del motor, el retraso disminuye. Por lo tanto, la frecuencia del rotor disminuye de 50 Hz a valores menores en el rango que ha mencionado, es decir, 2 Hz , que depende de la diferencia de velocidad de rotación del flujo del estator y el rotor .
Ambas frecuencias no pueden ser las mismas ya que las oscilaciones de corriente o voltaje en el circuito del rotor se deben a la inducción que tiene lugar debido al retraso del flujo rotativo del rotor. A medida que disminuye este retraso, disminuye el número de oscilaciones por segundo en el circuito del rotor, es decir, disminuye la frecuencia.
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