¿Es posible hacer vigas y columnas prefabricadas para que podamos arreglarlo directamente y hacer la estructura del marco?

Sí, y no (quiero decir, es muy posible en el papel, pero es más difícil de lograr en la práctica).

El hormigón prefabricado se usa ampliamente para proyectos de infraestructura como puentes, pero su uso está limitado principalmente en edificios. Por qué ?

1. Para los mismos requisitos de resistencia, el acero es extremadamente ligero en comparación con el hormigón. Esto es muy importante si necesita transportar varias cosas extremadamente pesadas de 3 m de largo al centro de la ciudad, por ejemplo. También necesita grúas más grandes y una huella más grande en comparación con la construcción de acero prefabricado. Un puente en las afueras / autopista no es tan importante para el transporte.
2. Las conexiones simples son fáciles en el hormigón prefabricado (pero no son efectivas estructuralmente por razones obvias). Las conexiones de momento entre miembros prefabricados son un poco más complejas y no estoy seguro de si alguna de ellas es sísmicamente segura (al menos no he encontrado ninguna disposición codal para eso. Por lo tanto, supongo que estamos limitados al uso de detalles de conexión patentados).
3. Incluso si las vigas y columnas están prefabricadas, las conexiones deben realizarse in situ y esto implica el uso de una mezcla de concreto (por el momento, juntas resistentes). Así que dudo mucho que los edificios puedan ser 100% prefabricados.
4. Falta de instalaciones de fabricación para miembros personalizados. Ningún fabricante quiere hacer vigas prefabricadas de diferentes tamaños (un par de miembros de cada longitud / tamaño). A menos que el edificio sea regular, es una pérdida financiera para el fabricante o el cliente (usted).
5. Requiere mayor habilidad en el trabajo.
6. El hormigón moldeado en el sitio es una muy buena alternativa (en cuanto a costos).

Actualmente, el hormigón prefabricado se utiliza para algunos proyectos de edificios industriales / garajes de estacionamiento, pero las razones anteriores son las razones por las que dudo seriamente de que alguna vez pueda convertirse en la corriente principal en la industria de la construcción.

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Espero haber ayudado.