¿Por qué Estados Unidos tiene tantos aeropuertos pequeños? ¿Cuándo se construyeron todos estos pequeños aeropuertos?

Estados Unidos tiene una gran cantidad de aeropuertos.

A partir de 2009, la CIA declaró que había aproximadamente 44,000 “… aeropuertos o aeródromos reconocibles desde el aire” en todo el mundo, incluidos 15,095 en los Estados Unidos. (Si desea una pista pavimentada, solo hay 5.194). Estados Unidos tiene aproximadamente un tercio de todos los aeropuertos y la mayoría de los países.

1. Estados Unidos ha estado profundamente enamorado de volar durante mucho tiempo.

Los aviones estaban disponibles en los EE. UU. A precios bajos (excedente de la Primera Guerra Mundial) antes de que hubiera una red vial nacional realmente buena , y los EE. UU. Han sido lo suficientemente prósperos como para apoyar un gran interés en la aviación. Por ejemplo, vea Curtiss Wright “Jenny”, con 6,000 construidos ( http://en.wikipedia.org/wiki/Cur …).

2. Los aeródromos y aeropuertos fueron vistos como infraestructura importante

Los aeródromos fueron vistos como algo que toda ciudad debería tener. Por lo general, había grandes campos a bajo precio cerca de las ciudades. Estos fueron comprados y se convirtieron en aeródromos. Esto sucedió entre el final de la Primera Guerra Mundial y continuó hasta unos años después de la Segunda Guerra Mundial, cuando el desarrollo suburbano invadió los aeródromos cercanos.

1 y 2 son las razones principales. Muchos antecedentes de este enorme gasto y esfuerzo, por supuesto.

Más antecedentes y razones:

• Motores económicos: Estados Unidos tiene grandes distancias, la infraestructura vial era débil cuando comenzó la aviación. Incluso con buenas carreteras, los viajeros a menudo pueden tomar una ruta más rápida y directa.
• Psicológico: la aviación siempre ha sido vista como glamorosa y fue promovida por los periódicos, las revistas y la industria cinematográfica. Charles Lindbergh, Amelia Earhart, Jimmy Doolittle, Chuck Yeager, Howard Hughes, etc.
• Asequible: debido a la gran prosperidad y la producción en masa, los aviones eran accesibles para la clase media alta, como los granjeros ricos.
• Política industrial deliberada y apoyo masivo del gobierno: Hubo financiación militar de los esfuerzos de Langely para desarrollar un avión antes que los hermanos Wright. Hubo esfuerzos deliberados y dirigistas para fusionar las primeras aerolíneas en compañías más fuertes. También hubo financiación para aeropuertos y ayudas a la navegación. http://en.wikipedia.org/wiki/Uni …

Más tarde, durante la Segunda Guerra Mundial, se construyeron muchos aeródromos más grandes para fines de entrenamiento , tanto para los viajeros estadounidenses como para los Aliados, ya que el mejor clima en lugares como Florida permitió menos demoras en el entrenamiento. http://home.comcast.net/~thorsda …
Algunas personas que viven cerca del aeropuerto pueden usar sus aviones para visitar a sus amigos.
Como sus amigos en Australia.
John Travolta en su Boeing 707.

Más información de fondo de varias fuentes:
Hay alrededor de 1,2 millones de pilotos de todo tipo en todo el mundo.
El Reino Unido tiene alrededor de 30,000 pilotos,
Estados Unidos tiene muchos pilotos …
A fines de 2009, en los EE. UU., Había un estimado de 594,285 pilotos certificados activos. [13] Este número ha estado disminuyendo gradualmente en las últimas décadas, por debajo del máximo de más de 827,000 pilotos en 1980. Los números incluyen:

• 72,280 estudiantes pilotos
• 234 pilotos recreativos
• 3,248 pilotos deportivos
• 211,619 pilotos privados
• 125,738 pilotos comerciales
• 144,600 pilotos de transporte aéreo
• 21,268 pilotos solo para planeadores
• 15,298 pilotos de helicópteros (helicópteros) -solo

Estos números se basan en las certificaciones más altas que poseen los pilotos individuales.
También hubo 94.863 instructores de vuelo certificados (CFI) y 323.495 pilotos en general que tenían habilitaciones de instrumentos.

Hay que recordar el tamaño relativo de los Estados Unidos al Reino Unido. Los Estados Unidos son más de 3.7 millones de millas cuadradas, a aproximadamente 240,000 millas cuadradas del Reino Unido. Esto da como resultado una población menos densa (Estados Unidos tiene solo 87 personas / milla cuadrada, mientras que el Reino Unido tiene 663 personas / milla cuadrada) y también hace un viaje a través del país mucho más largo utilizando el transporte terrestre. Cuando los costos de transporte aéreo disminuyeron durante las décadas de 1960 y 1970, más personas comenzaron a volar, lo que permitió la propagación de aeropuertos, incluso a regiones con pequeñas poblaciones.