¿Cuál es el propósito de las nuevas placas de metal amarillo instaladas en los extremos de las aceras?

Jeff lo clavó. Estas no siempre son placas de metal. Por lo general, están hechos con plástico duro.

Se llaman dispositivos de advertencia detectables o dispositivos táctiles de advertencia. Táctil, lo que significa que alguien podría “sentir” los círculos de elevación al usar su bastón para ciegos (debe haber un nombre para eso). Han truncado cúpulas sobre ellos para hacerlos táctiles.

Estos solían establecerse en concreto, y a veces todavía lo son, como se muestra a continuación.

A veces, se hicieron con concreto y se pintaron, pero cada vez que usa concreto para algo tan pequeño, se agrietará.

Por lo general, hoy en día, usan un adhesivo para adherirlos al concreto. Una vez que están configurados, tomará mucho tiempo lograrlos.

Según los requisitos de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, estos se están instalando en todo el lugar. Se han implementado muchos otros requisitos que puede que no note solo con mirarlo.

La alineación del dispositivo de advertencia táctil es muy importante. Se supone que se alinea con la dirección que el usuario necesita para cruzar la calle. Esto es importante en lugares donde no hay una rampa inclinada para ayudar a dirigirlos. A veces, estos se colocan directamente en la esquina, como se muestra a continuación. No sé cómo esto no es confuso para el usuario.

Cuando hay una rampa, se requiere que no sea más inclinada que una pendiente del 5%, con pocas excepciones. Esto puede ser muy difícil cuando se encuentra en una carretera que tiene una pendiente pronunciada.

Junto con los dispositivos táctiles de advertencia, hay señales de peatones que le hablan a la persona en el cruce de peatones o campanilla. Esto también ayuda a la persona con discapacidad visual a saber qué dirección tomar. Se supone que hay uno a ambos lados de la intersección para que se muevan hacia uno al caminar.

Me doy cuenta de que la forma táctil real ha ido evolucionando. Espero que la tendencia cambie en cuanto a color y forma. Puede ver algo como esto en el futuro.

o estos de latón …

o estos

Los estándares sobre el cumplimiento de ADA siempre están evolucionando. Me pregunto qué depara el futuro.

Son “superficie de advertencia detectable”. Esencialmente golpes que pueden ser detectados por un peatón ciego para alertarlos de que están saliendo de la acera y entrando en la calle. Han sido un requisito de la Ley “ADA” de estadounidenses con discapacidades desde los años 90. La ley original solo requería una superficie detectable y diferentes agencias probaron diferentes soluciones. Finalmente, las protuberancias, o cúpulas truncadas, se estandarizaron. La ley también requiere que las superficies sean visualmente diferentes para las personas con poca vista, la superficie amarilla es prácticamente la única opción para eso.

El inconveniente de las cúpulas es de los usuarios de sillas de ruedas. Ya es bastante difícil subir una silla por una rampa de la acera si es suave, las cúpulas pueden empeorarlo aún más. La mejor práctica actual es alinear las cúpulas para que creen canales paralelos a la dirección de desplazamiento para que las ruedas no golpeen ninguna de las cúpulas.

En su imagen, la superficie se extiende alrededor de la esquina para cruzar en cualquier dirección. La preferencia es crear dos cruces separados, pero a veces esto no es factible debido a las limitaciones del sitio.