El aluminio ayuda a la adhesión del zinc sobre el hierro. Los detalles se pueden encontrar en esta página de papel en galvinfo.com:
La adición de aluminio no está hecha para mejorar el rendimiento de corrosión, sino para asegurar una buena adhesión del recubrimiento durante la formación de la lámina.
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Una capa de aleación es vital para lograr una buena unión entre el acero y el zinc. Esta capa también debe ser continua (sobre toda el área de la superficie de la lámina) para que el recubrimiento esté libre de poros. Sin interferir con la formación de una zona de unión de aleación, ¿cómo se puede cambiar la naturaleza de la aleación para que sea posible formar formas complejas? Hace más de 75 años, se descubrió que la adición de una pequeña cantidad de aluminio al baño de recubrimiento es una respuesta perfecta a este problema. Inicialmente, no se entendía la razón por la que funcionaba tan eficazmente, pero se observó que tener aluminio en el baño de zinc hacía que la capa de aleación fuera muy delgada en comparación con la de un baño sin aluminio. El aluminio es un inhibidor que reduce la velocidad de reacción del zinc-hierro. Esta capa de aleación más delgada y, por lo tanto, más dúctil, permite que la lámina recubierta se forme en muchas formas complejas sin pérdida de adhesión del recubrimiento, ya que no es propensa al desarrollo de grandes grietas internas de corte.
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¿Cómo puede esta pequeña cantidad de aluminio tener una influencia tan pronunciada en la tasa de crecimiento de la capa de aleación? Es porque cuando el aluminio en este nivel está en el baño de recubrimiento, el compuesto de aleación de zinc-hierro normal, FeZn7, que se forma en la superficie del acero (y crece a un ritmo rápido), ya no es el compuesto más estable. El aluminio tiene una mayor afinidad por el hierro que el zinc, por lo que inmediatamente (dentro de 0,15 segundos) después de que el acero ingresa al baño de recubrimiento, el compuesto intermetálico estable que se forma no es un compuesto de zinc-hierro, sino un compuesto de aluminio-hierro, es decir, Fe2Al5. Esta capa de aleación (también conocida como barrera o capa de inhibición) es extremadamente delgada y retarda la reacción de zinc-hierro. Cuando la tira abandona el baño (~ 2-4 segundos después), se toma algo de zinc en esta capa de aleación, pero su naturaleza es completamente diferente de la que ocurre en ausencia de aluminio.
